Os iates mais bonitos do mundo: Dilema – Yachting World

O lendário designer de iates americano Nathaneal G Herreshoff é famoso por seus projetos espetaculares da Copa América, que atraiu todos os vencedores da Copa por quase 40 anos, de 1893 a 1934. No entanto, entre o ‘Cap

A produção prolífica de quase 2.000 projetos da Nat foram muitos iates menores que apresentaram inovações que tiveram um impacto duradouro no design de iates.

Entre eles estava seu iate de corrida de madeira Dilemma de 38 pés, lançado em 1891.

Dilemma foi o primeiro a transportar com sucesso uma quilha de barbatana radical, consistindo de uma barbatana de aço com um bulbo de chumbo.

Juan K comenta: “Foi a primeira vez que Nat realmente se desviou da tendência da época: linhas de casco para minimizar a superfície molhada mesmo quando o barco estava adernado, um leme bifurcado e – pela primeira vez – uma quilha com bulbo de chumbo . Dilema foi um marco e à frente de seu tempo.

O veredicto de Nat foi “muito satisfatório e rápido, exceto em ares leves, quando a velocidade não era notável”. No entanto, Dilema venceu todas as corridas em que participou.

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Avaliação das estatísticas do dilema:

Velocidade máxima: 8 nós
Comprimento total: 11,6 m / 38 pés
Lançado: 1891
Dormem: 0
Preço: desconhecido
Fator adrenalina: 70%

Juan Kouyoumdjian

O arquiteto naval Juan Kouyoumdjian, amplamente conhecido como “Juan K”, criou iates de corrida bem-sucedidos e distintos, incluindo o Rambler 88 e três vencedores da Volvo Ocean Race: ABN Amro One, Ericsson 4 e Groupama 4 (agora competindo como Wizard). Ele também é o designer por trás da linha ClubSwan, incluindo o gigante Skorpios e o novo ClubSwan 80.