Posso confiar em sites de guias de preços de carros usados?

Você já pagou para obter um valor on-line para um carro que está comprando ou trocou apenas para não encontrar nenhuma correspondência na concessionária? Os valores de carros usados ​​são científicos, aleatórios ou um pouco como um jogo? Aqui nós olhamos de onde eles vêm, o que os impressiona e oferecemos algumas dicas.

No Reino Unido, alguns de nós, idosos, podem se lembrar de estar sentados ansiosamente na mesa de um trader enquanto folheavam um livreto misterioso. O livrinho era Glass’s Guide ou CAP Black Book. Agora o crupiê estará olhando para uma tela, um tablet ou fazendo aquela viagem duvidosa para “ver o que meu gerente diz”.

Esses guias de preços, no entanto, estavam disponíveis apenas para comércio. Para o público, o guia de valores do consumidor mais conhecido da Grã-Bretanha era a Parkers, que se abriu em 1972. Ela descontinuou a versão impressa de seu guia em 2020 e agora é uma operação totalmente online. Hoje, a Parkers usa dados de código postal, mas define suas próprias avaliações com base no rastreamento de aproximadamente 4.000 vendas por dia.

CAP-HPI, como a empresa agora é chamada após a fusão da CAP com o registro de controle de milhagem HPI em 2015, agora também oferece preços on-line ao consumidor. O site de vendas de carros Auto Trader também oferece uma ferramenta de avaliação que se define a partir de 900.000 preços diários cotados.

A maioria das pessoas agora tem uma ideia de quanto vale seu carro como troca, para venda particular ou para descobrir se o preço de uma concessionária está correto por meio de uma pesquisa de guia de preços on-line. Uma etapa exploratória em que você insere apenas seu registro geralmente é gratuita (às vezes com um endereço de e-mail necessário), mas isso geralmente não requer quilometragem ou quaisquer detalhes adicionais opcionais inseridos, o que pode fazer uma grande diferença (que discutiremos abaixo). ). O próximo passo é pagar uma pequena taxa para assinar preços mais detalhados para um período específico.

Se você quiser ver o melhor negócio de concessionária que poderia conseguir para o seu carro, vários sites online podem fornecer avaliações instantâneas do mundo real. Você precisará de seus dados de registro e quilometragem, então você será solicitado a fornecer algumas informações pessoais, como um endereço de e-mail.

O ponto de partida para valores de carros usados

Para calcular seus valores, o CAP recebe dados diários de vendas comerciais, dados de atacado de leilões, locadoras e empresas de leasing e empresas especializadas em remarketing. Os dados do carro usado do fabricante também são inseridos, assim como os preços mostrados nos sites de varejo. Este último costuma ser a única fonte importante de dados para veículos exóticos de baixo volume, como os McLarens.

A CAP então define seus valores diariamente, que são usados ​​pela indústria automotiva como ponto de partida para troca de peças e definição precisa de preços de pátio por meio de codificação específica para marcas, modelos e acabamentos individuais. Os dados do CAP também são usados ​​por muitos sites de consumidores que oferecem avaliações online.

“A maior parte do comércio está nos usando como orientação, mas eles vão flexibilizar isso”, diz Derren Martin, chefe de avaliações da CAP-HPI. “Compramos qualquer carro, por exemplo, somos um cliente. Eles nos usarão como guia, mas não definirão seus preços com base nos nossos. Somos um ponto de referência. Eles também flexibilizarão sua avaliação, dependendo da oferta e da demanda.

“A maioria desses serviços de compra de carros, sejam de propriedade de revendedores ou nacionais, terá alguns algoritmos sobre o que eles desejam comprar, com que rapidez podem vendê-lo e que tipo de margem podem obter.”

tempos incomuns

Os valores dos carros usados, é claro, tendem a diminuir com a idade e a quilometragem, embora tenham aumentado significativamente nos últimos dois anos, alimentados pela escassez de carros novos e longas listas de espera. Isso significava que as concessionárias tinham menos estoque disponível de trocas de peças, carros de aluguel no final do contrato e pessoas que optavam por um carro quase novo porque não podiam esperar por um novo.

Com o início de 2023, os preços dos carros usados ​​estão começando a retornar a níveis mais normais, embora ainda estejam acima do que você normalmente esperaria ver. Se você ainda está pensando em vender um segundo carro, agora pode ser um bom momento.

Mesmo carro, preço diferente?

Martin também diz que, como qualquer pessoa pode verificar dezenas de preços anunciados comparáveis ​​em todo o país, há uma variação menos significativa entre carros com quase as mesmas especificações. “Se você é um revendedor, precisa definir um preço competitivo ou alguém irá para outro lugar.

“As pessoas estão dispostas a viajar, estão comprando mais online agora, então você não pode realmente conseguir um preço alto e desconto quando alguém entra.”

E se você está inclinado a barganhar, pode haver menos apetite por isso, diz ele: “”O que vimos nos últimos três anos e ainda mais nos últimos três meses é que a margem de manobra em um preço de varejo anunciado para um preço de transação, você não pode negociar como costumava fazer.

“Você entra e espera um acordo. Você o vê anunciado por um preço e pode derrubar o revendedor. Isso não acontece mais com tanta frequência. Preço é preço agora.”

Pode haver diferenças regionais nos valores, mas elas tendem a ser para EVs. Martin diz: “Você pode obter variação regional em torno das cidades, os VEs tendem a se sair melhor em cidades onde há cobrança de congestionamento, mas não tão bem em áreas rurais onde as pessoas precisam viajar mais para chegar a um ponto de recarga”.

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A quilometragem e as opções ainda importam, mas não a temporada

Embora os carros modernos possam facilmente obter quilometragem alta, quilometragem abaixo da média (embora, novamente nos dias de hoje, a quilometragem de todos esteja baixa) e algumas opções possam adicionar centenas ou até milhares de libras a um valor, vale a pena pagar essa pequena taxa para obter uma avaliação de carro totalmente adequada.

Isso não se aplica apenas a carros de prestígio. Pesquisamos o valor de um Volkswagen Up 2018! três portas em acabamento High Up com o motor de 90 HP em uma base de teste gratuita. Com base em uma média de 40.000 milhas, foi alcançado um preço máximo de venda particular de £ 5.790 e o preço máximo de compra do revendedor foi de £ 6.600. No entanto, por uma pequena taxa, podemos ajustar a quilometragem e adicionar quaisquer pacotes opcionais listados no guia. Portanto, a quilometragem de apenas 8.000 e a rara opção de controle de cruzeiro e pacote de sensor de estacionamento aumentaram o preço de varejo do revendedor principal e os valores de troca privada/peça em cerca de £ 1.000.

Perguntamos a Martin quais opções podem agregar valor atualmente: “Coisas como tetos panorâmicos, rodas de liga leve maiores ou mais atraentes, coisas que você pode ver, que fazem a diferença no exterior. Os kits de carroceria, pacotes de estilo, qualquer coisa que melhore a aparência do veículo são muito bons. Atualizações em sistemas de som podem ser pesquisadas.

Parece que a velha sabedoria de que é mais barato comprar um conversível no inverno (ou melhor, vender um no verão), atualmente tem pouco impacto, pois as pessoas os compram como “brinquedos” e os veículos 4 × 4 não são mais baratos no verão meses em que uma pequena quantidade de pessoas compra SUVs (alguns dos quais nem têm tração nas quatro rodas) por sua aderência off-road ou na neve, mas como uma opção de estilo de vida.

Olhe para aquele carro e verifique seus valores

Enquanto você navega na Internet, mesmo que os preços anunciados pelas concessionárias para carros semelhantes estejam alinhados, você ainda pode encontrar descontos. Se depois de um certo período, digamos mais de um mês, um carro estiver parado em um pátio e não for vendido, os revendedores reduzirão isso, pois terão períodos de ‘tempo de armazenamento’ após os quais os carros precisam ser movidos.

Uma redução não significa que o carro não tem jeito, apenas que talvez a concessionária tenha muitos daquele tipo específico ou existam opções idênticas nas proximidades. Portanto, se você gostar de um determinado carro durante sua pesquisa, mas o preço estiver no limite superior da faixa, marque-o como favorito e volte se ainda estiver procurando algumas semanas depois.

Mas – e é um grande mas – não importa de onde vêm os dados, o preço que você pode obter pelo seu carro ou pagar pelo próximo é sempre um preço-alvo, e as concessionárias não são obrigadas a cumpri-lo. Um preço de troca parcial pode aumentar de valor se o preço de etiqueta não cair e na diferença entre o revendedor obter seu próprio lucro. Você só precisa ter feito sua lição de casa e saber quanto está disposto a pagar como “taxa de mudança”.

Este artigo foi publicado originalmente em novembro de 2021. Última atualização em março de 2023.