[ad_1]
A verdadeira força do Série 3 sempre foi a maneira como ele dirige. Tem um excelente equilíbrio nas curvas, juntamente com uma direção rápida e responsiva que sempre permite que você saiba quanta aderência está disponível. O ruído do vento e da estrada é muito baixo e, desde que você evite a suspensão M Sport padrão excessivamente rígida, o passeio é muito bem controlado.
Por dentro, a Série 3 é um ato de classe, com materiais principalmente macios e um toque robusto. Os controles do painel são simples e fáceis de usar, enquanto todas as versões apresentam um painel de instrumentos digital claro e informativo e uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,3 polegadas extremamente nítida.
Até o espaço interno é um avanço em relação aos rivais. Há pouca diferença entre o Audi A4, Série 3 e o Mercedes-Benz C-Class quando se trata de espaço na frente, mas na traseira o BMW tem um pouco mais de espaço para as pernas e ombros. O banco traseiro também é mais reclinado para maior conforto e o porta-malas tem um tamanho decente, com bancos rebatíveis divididos em 40/20/40 se precisar carregar itens mais longos.
Os preços começam em torno de £ 20.000 para um carro 2019 no acabamento SE básico. Você precisará de £ 22.000 a £ 30.000 para a maioria dos carros de 2019 e 2020, dependendo do acabamento e da especificação do motor, e entre £ 30.000 e £ 35.000 para a maioria dos carros de 2021 e 2022.
Nossas melhores especificações
Pacote M Sport Pro: Estaríamos procurando um carro com acabamento M Sport, mas com a adição do pacote M Sport Pro, para o Série 3 com melhor desempenho. Adiciona conforto à sua longa lista de habilidades dinâmicas.
[ad_2]
Source link
More Stories
Veículos elétricos Genesis estão agora disponíveis em 15 estados
Genesis Eletrificado G80 (2022) | Avaliação especializada
EV9 da Kia é atacado por proprietários de BMW I4