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Como seria o BMW XM como cupê?


Quando a BMW anunciou que faria um carro M autônomo, algo construído pela Divisão M que não era baseado em um produto BMW pré-existente, os fãs ficaram muito animados. Afinal, da última vez que isso aconteceu, o mundo ganhou o BMW M1. Assim, os fãs naturalmente tiveram visões de pequenos cupês esportivos, potencialmente um caça Cayman com motor central, algo para se destacar do BMW M3 e M4. Em vez disso, o que eles conseguiram foi um SUV híbrido inchado com o estilo mais controverso de… bem, talvez nunca. Mas e se o BMW XM fosse um cupê? E se a BMW usasse a mesma linguagem de design original para fazer um carro menor e mais esportivo?

Essa nova renderização responde a essa pergunta pegando a linguagem de design do XM e reduzindo-a a um pequeno cupê de duas portas. Na verdade, é mais como um freio de tiro, com um pequeno porta-malas hatchback e é muito original. Se estou sendo absolutamente honesto, quando ouvi pela primeira vez a ideia do cupê do XM, imaginei que pareceria um monstro do The Thing. No entanto, ele realmente parece bem. Não é bonito, mas eu não esperava mesmo. Em vez disso, parece um pouco esportivo e é realmente muito divertido.

Renderização BMW XM Coupé 3 830x554

Em um cupê pequeno e rebaixado, o rosto do XM realmente parece muito melhor. Na verdade, parece melhor que o BMW M4, com grades de tamanho razoável e faróis finos. Se não fosse tão caminhão e vertical, seria um carro muito legal. Além disso, esses dois brilhos de capuz salientes têm uma aparência bastante áspera.

Na traseira, o sedã fica melhor que a porta traseira do XM atual, pois tem mais profundidade, as lanternas traseiras finas funcionam melhor e os escapamentos empilhados também parecem melhores. A única coisa que se beneficia de ser menor e diferente na forma.

Renderização BMW XM Coupé 1 830x554

Gostaria que a BMW fizesse um cupê como este? Neste ponto, acho que seria um dos carros esportivos mais bonitos da linha BMW. Como eu disse quando o XM foi lançado pela primeira vez, existem alguns elementos de design muito legais, é uma forma muito estranha. Simplesmente não há coesão, parece desarticulado e proporcionalmente monótono. Ainda assim, pegando os bons elementos de design do XM e colocando-os em um carro menor, mais elegante e com melhores proporções, ele realmente parece muito bom. A BMW usará essa linguagem de design daqui para frente? Talvez, mas não está claro se isso vai acontecer. No entanto, agora sabemos que, se isso acontecer, com certeza pode funcionar.

[Source: Giom Mouton]





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