Refletindo a mudança do mercado norte-americano, a Honda concentrou-se no ano passado em atualizar e atualizar sua linha de SUVs, mas começa 2023 renovando completamente um de seus produtos icônicos, o Accord.

O Honda Accord 2023 não apenas se estica, mas adota um visual mais elegante mais alinhado com a família Civic de última geração. Ele adiciona uma série de novos recursos tecnológicos, incluindo um sistema de infotainment atualizado baseado no Google. E espera-se que um sistema híbrido mais “responsivo” gere muito mais vendas do que o Accord no futuro, disse a montadora japonesa em comunicado.
“O novo Accord de 11ª geração é essencial para a nossa formação como fator crítico de fidelidade à marca e com os modelos híbridos representando 50% das vendas, uma parte fundamental da estratégia de eletrificação da Honda”. disse Mamadou Diallo, vice-presidente de vendas de automóveis da Honda americana. “Este é o nosso melhor negócio de sempre, uma verdadeira referência na sua classe, oferecendo uma combinação imbatível de estilo, eficiência, desempenho e conectividade.”
Honda se apega a seus sedãs e cupês
Não há dúvida de que os americanos migraram rapidamente para SUVs, CUVs e picapes. Isso é óbvio ao considerar os números do Accord. Recentemente, em 2014, os motoristas dos EUA compraram 388.374 deles. Isso despencou para uma baixa de décadas de cerca de 200.000 em 2020 e 2021. E os números de vendas devem cair quase um terço ao longo de 2022.
Mas enquanto muitos fabricantes, principalmente a Ford, reduziram suas linhas de carros de passeio, a Honda continua comprometida com sedãs e cupês. E o acordo atualizado mostra que está apostando não apenas em permanecer como um player importante, mas em ganhar terreno à medida que outras montadoras deixam o segmento de médio porte.

Mais espaço, novo design
O Acordo 2023 recebe uma versão atualizada da plataforma utilizada no modelo de saída. E seu comprimento total cresce 2,8 polegadas, para 195,7 polegadas de pára-choques a pára-choques. Isso resulta em um aumento de aproximadamente 6% no espaço interno, para 105,7 pés cúbicos.
A Honda pretendia dar ao novo sedã um visual “mais elegante” e “mais sofisticado”, com um nariz mais ereto, faróis de LED escurecidos, um capô mais longo, linhas de caráter nítidas e uma linha de teto mais fastback. A pista traseira também foi alargada, o que, segundo a Honda, melhora a estabilidade.
Há também detalhes mais distintos entre os acabamentos. Os modelos LX, EX e EX-L, por exemplo, possuem grade preta e retrovisores laterais na cor da carroceria. Os pacotes Sport e Sport-L vêm com espelhos pretos e spoilers de assento e rodas de liga leve de 19 polegadas. O Accord Touring topo de gama apresenta jantes de liga leve em preto brilhante e acabamentos exteriores em prata e preto.
Interior cheio de tecnologia
No interior, os 11ºA nova geração Accord apresenta superfícies limpas e um layout mais esportivo, com detalhes mais exclusivos, incluindo acabamentos Piano Black. Os novos “assentos estabilizadores de carroceria”, promete a montadora, ajudam a reduzir a fadiga em viagens longas. E, tal como acontece com o design exterior, existem características distintas em vários níveis de acabamento. O modelo Sport, por exemplo, tem pedais de alumínio e volante revestido em couro. Touring, por sua vez, recebe bancos dianteiros ventilados e bancos traseiros aquecidos.

Há também um foco maior na tecnologia, começando com um painel de instrumentos digital padrão de 10,2 polegadas. Nos modelos híbridos, a tela sensível ao toque de 12,3 polegadas é a maior que a Honda já ofereceu e mantém um botão de volume físico. O Apple CarPlay e o Android Auto sem fio são padrão, dependendo do modelo. Mesmo os acabamentos básicos têm versões com fio desses dois recursos e vêm com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas.
Significativamente, o modelo Touring de última geração migra para um sistema de infoentretenimento baseado no Google que inclui o Google Maps e aplicativos, bem como a tecnologia Google Assistant. O Accord Touring vem de fábrica com um head-up display de 6 polegadas e sistema de som Bose de 12 alto-falantes.
Todas as versões do Honda Accord 2023 terão a capacidade de receber atualizações no estilo smartphone pelo ar. O sistema OTA poderá atualizar praticamente todos os softwares de bordo.
Novo sistema híbrido

Do ponto de vista do trem de força, a grande novidade é o sistema híbrido revisado. A tecnologia de quarta geração usa dois motores elétricos emparelhados com um novo motor a gasolina de 4 cilindros em linha de 2,0 litros, ciclo Atkinson, que agora recebe injeção direta de combustível. A potência combinada aumenta para 204 cavalos de potência e 247 libras-pé de torque, um aumento de 15 libras-pé. O sistema de controle híbrido agora simula a sensação de uma transmissão de mudança de passo convencional.
Para modelos não híbridos, a Honda optou por um turbo-4 de 1,5 litro com atualizações, incluindo um catalisador ativo frio e um virabrequim mais rígido. Está emparelhado com uma transmissão continuamente variável que também simula as mudanças de marcha. O motor turbo entrega 192 cv.
Um sistema de airbag atualizado agora torna a bagagem para os joelhos dianteiros e traseiros padrão. Isso faz parte de um pacote de segurança maior e mais padrão que inclui o conjunto Honda Sensing de sistemas avançados de assistência ao motorista. Ele agora apresenta uma nova câmera voltada para o futuro que usa um campo de visão mais amplo para ajudar a evitar colisões.
Preço
O sedã 2023 chega ao mercado no momento em que a montadora chega aos 40º aniversário do lançamento da produção do Accord na fábrica da Honda em Marysville, Ohio. Ele continuará a ser produzido naquela instalação.
Os números de economia de combustível ainda não foram divulgados, juntamente com os preços. O acordo de saída da Honda 2022 começa em US $ 27.615, incluindo taxas de entrega.
More Stories
Veículos elétricos Genesis estão agora disponíveis em 15 estados
Genesis Eletrificado G80 (2022) | Avaliação especializada
EV9 da Kia é atacado por proprietários de BMW I4