Os planos de eletrificação da BMW também incluirão modelos básicos, de acordo com o CEO da BMW, Oliver Zipse. Falando em um evento organizado pela Bosch, Zipse disse: “Não estamos deixando o segmento de mercado inferior. Mesmo que você se considere um fabricante premium, é errado sair do segmento de mercado inferior, que será o foco do seu negócio no futuro. futuro dos veículos elétricos Os planos da BMW contrastam com os de sua rival Mercedes-Benz, que planeja concentrar seus planos elétricos principalmente em produtos de gama alta e básicos.

Provável planejamento do BMW i1 e i2

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Se fôssemos analisar a gama BMW atual e futura, pelo menos alguns modelos vêm à mente. O BMW Série 1 estava há muito atrasado para a eletrificação, sendo um dos modelos de produção que não possui um modelo PHEV ou EV. Segundo a fonte habitual, uma nova geração do Série 1 (F70) chegará em 2024. Mas o primeiro Série 1 elétrico pode não ser lançado até 2027, quando se espera um BMW i1 (NB0). Enquanto o codinome F70 alude à mesma arquitetura baseada na roda dianteira (FAAR), o NB0 denota a próxima plataforma Neue Klasse. Ambos os modelos são feitos na Alemanha.

O próximo passo na lista de eletrificação é provavelmente os modelos da Série 2. O Série 2 Gran Coupe também será renovado em 2024, com o codinome F74. Novamente, este seria um modelo baseado em FAAR, semelhante à oferta atual. O boato, no entanto, produz um novo nome de código: NB8 i2. Há rumores de que o i2 eletrificado chegará em 2028, mas não está claro se ele terá uma carroceria de grande cupê ou um cupê.

Obviamente, a gama de crossovers também é atualizada com produtos elétricos. Já vimos o BMW iX1 e hoje o SUV elétrico BMW iX2 também foi visto. Este último será lançado em 2024, mas resta saber se chegará ao mercado americano.

[Source: Reuters] [Top Image: WilcoBlok]