Remodelado Audi e-tron SUV e placa Q8

O Audi e-tron foi renomeado para “Q8 e-tron”, como parte de uma reforma de meia-idade que introduz pequenas alterações no design exterior e interior e melhorias na bateria que aumentam o alcance do SUV.

Lançado pela primeira vez no Reino Unido no início de 2019, o Audi e-tron foi o primeiro carro elétrico produzido pela fabricante alemã. À venda no Reino Unido este mês, a Audi espera que o Q8 e-tron seja capaz de desafiar as vendas de novos grandes SUVs totalmente elétricos, como o BMW iX, bem como o Tesla Model Y, que atualmente ocupa um lugar entre os melhores. -lista de vendas.Vendedor do Reino Unido.

Como a atual linha e-tron, o Q8 e-tron será oferecido em modelos de carroceria SUV e cupê-SUV “Sportback”, ambos com atualizações de transmissão e ajustes de estilo.

A gama de níveis de acabamento oferecidos permanece inalterada, consistindo no modelo ’50’ de nível básico, na faixa intermediária ’55’ e na suspensão ‘S’ de alta qualidade – todas essas variantes são de tração nas quatro rodas.

A gama Audi Q8 e-tron – modelo Sportback (esquerda) e modelo SUV (direita)

O SUV padrão é alimentado por uma bateria de 89 kWh, enquanto os níveis de acabamento “55” e “S” mais potentes usam uma bateria maior de 106 kWh. Os modelos e-tron “50” e “55” Q8 acoplam a bateria com dois motores elétricos, enquanto o “S” é equipado com três motores elétricos, que aumentam a potência e a velocidade máxima do modelo topo de linha .

Grau de corte	Tamanho da bateria	Motores elétricos	Potência da saída	Velocidade máxima	Autonomia da bateria
Q8 e-tron ’50’	89 kWh	Dois (um na frente, um atrás)	340 cv	124 mph	281 milhas (290 milhas para Sportback)
Q8 e-tron ’55’	106 kWh	Dois (um na frente, um atrás)	408 currículos	124 mph	330 milhas (343 milhas para Sportback)
Q8 e-tron ‘S’	106 kWh	Três (um na frente, dois atrás)	503 currículo	130 mph	284 milhas (295 milhas para Sportback)

Quando se trata de autonomia da bateria, a opção média ’55’ pode viajar mais longe com uma única carga – a Audi promete uma autonomia de 330 milhas como SUV. Antes dessa reforma, o Audi e-tron oferecia um alcance máximo de bateria de 252 milhas.

Devido à sua linha de teto inclinada que melhora a aerodinâmica, a Audi afirma que os modelos Sportback são mais eficientes do que as variantes de SUV em todos os níveis de acabamento, afirmando que o Sportback “55” pode obter 343 milhas de alcance com uma bateria cheia.

O fabricante afirma que os modelos de 89 kWh podem carregar de 10% a 80% em 28 minutos, enquanto os modelos de 106 kWh podem concluir essa tarefa em 31 minutos.

As mudanças no estilo exterior incluem uma nova grade frontal que é cercada por inserções pretas e entradas de ar em forma de chevron redesenhadas no para-choque dianteiro inferior. Embora os faróis Matrix LED tenham a mesma forma, eles são equipados com funções adicionais, incluindo uma luz de orientação para estradas rurais e uma luz de pista com indicador de direção.

Ao entrar, a cabine parece praticamente a mesma após a atualização, mas a Audi diz que o e-tron atualizado agora apresenta isolamento, amortecimento e carpete feitos de materiais reciclados. Partes do painel também podem ser feitas de um material feito de garrafas plásticas recicladas.

A marca afirma que 40 sistemas de assistência ao motorista estão disponíveis no Audi Q8 e-tron, que usam cinco sensores de radar, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos montados no carro. Uma funcionalidade “assistência de estacionamento remoto plus” vai juntar-se à lista de extras opcionais em 2023, que permite ao condutor instruir o automóvel a estacionar sozinho através do seu smartphone.

Isso resume o que você precisa saber sobre a linha e-tron Q8. A Audi confirmou que começará a receber pedidos para o SUV remodelado este mês e que a primeira dessas entregas deve chegar ao Reino Unido em abril de 2023.

Agora com quase quatro anos de idade, o Audi e-tron recebeu elogios particulares por sua transmissão suave e silenciosa, praticidade e refinamento geral. Como o SUV totalmente elétrico recebeu algumas críticas dos revisores por sua gama de baterias, esta atualização tem o potencial de aumentar sua posição em nosso Índice de Avaliação de Especialistas – atualmente possui um 72% de avaliação de especialistas.