O BMW M4 CSL participa da batalha de pista de carros de melhor desempenho do Top Gear

A cada ano, cada publicação automotiva premia sua própria versão dos prêmios Carro do Ano. Todos eles têm seus próprios nomes exclusivos, suas próprias ideias únicas e sua própria coleção de carros. Mas são quase todos iguais. Top Gear é chamado de Best Performance Car e tem dois componentes, a estrada e a pista. Este vídeo é a parte da pista, onde o TG trouxe muitos carros excelentes para o Most Autódromo da República Tcheca. Um dos carros foi o BMW M4 CSL.

Claro que havia outros carros também. Também estiveram presentes Lamborghini Huracan Technica, Maserati MC20, Porsche Cayman GT4 RS, McLaren Elva, Ferrari 296 GTB e Audi RS3, só para citar alguns. Parece uma competição acirrada para o M4 CSL, especialmente em uma pista onde os acidentes de supercarros na estrada não fazem sentido. Na pista, onde você pode perdoar a falta de conforto ou praticidade de um supercarro, o M4 CSL tem que ser especialmente bom.

Então, o que eles acharam do M4 CSL? Bem, cada carro tinha apenas um pequeno borrão de tempo na tela, mas, durante os poucos momentos que teve, o M4 CSL foi chamado apenas de uma maneira: pesado. O M4 CSL não é exatamente um carro vagabundo, pesando cerca de 3.600 libras. No entanto, é mais pesado do que muitos dos carros em sua faixa de preço e mais importante do que muitos dos carros de competição do Top Gear. Tendo dirigido o M4 CSL, posso dizer que certamente não parece fazer jus à parte “leve” de seu nome. No entanto, é tão rápido e tão capaz que não o notei na estrada.

Será interessante ver como o M4 CSL se sai, em comparação com seus concorrentes, quando os resultados saírem. O BMW M4 CSL tem muito a oferecer: é absurdamente rápido, tem uma aderência mecânica louca e seus pneus Michelin Cup 2 R são implacáveis. No entanto, é um pouco pesado demais, beira o miserável de dirigir na estrada, e é aproximadamente o mesmo preço do carro que o Cayman GT4 RS. Então, ele pode realmente estar com os grandões estabelecidos, as máquinas que já conhecemos e amamos? O desempenho no papel só vai até certo ponto, um carro tem que ser envolvente e divertido para ser um carro de alto desempenho e não tenho certeza se o Top Gear pensa que o M4 CSL é uma dessas coisas.