CarWorld

Notícias de Carros, Revisões de Especialistas, fotos, vídeos e Guias de Compra

Revisão do Chevrolet Bolt EUV 2022: Cute Ute’s EV


O maior 2022 Chevy Bolt EUV é uma adição bem-vinda ao Bolt EV. O Bolt EUV é um ótimo SUV com espaço decente e alcance bom o suficiente para ajudá-lo a competir neste segmento em constante crescimento. Enquanto o Bolt da Chevrolet compete diretamente com o sedã Nissan Leaf, o Bolt EUV conquistou um nicho impressionante para si mesmo por ser menor e muito mais barato do que os crossovers Ford Mustang Mach-E e Tesla Model Y.

Revisão Chevrolet Bolt EUV 2022

O Bolt EUV envolve um corpo crossover convencional em torno de um interior louvável. Com certeza, economiza espaço e é estruturado para maximizar a facilidade de uso. O Bolt EUV é cerca de 6,3 polegadas mais longo que o Bolt EV no qual é baseado e tem uma distância entre eixos 2,9 polegadas mais longa. É difícil ver a diferença, a menos que os dois estejam estacionados um ao lado do outro – os trilhos do teto do EUV se estendem um pouco mais, embora ambos compartilhem um design de teto flutuante e lanternas traseiras de LED conectando a traseira, junto com o emblema da gravata borboleta. A melhor maneira de distingui-los individualmente é o aspecto frontal mais profundo do EUV.

O Bolt EUV dirige como um carro compacto pesado, e isso é bom. É rápido sair de um semáforo, graças ao seu sistema de transmissão elétrico. Com um único motor elétrico na frente, ele produz 200 cv e 266 Nm de torque, girando quase silenciosamente nas rodas dianteiras enquanto acelera de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos.

O manuseio não é o ponto forte do Bolt, mas ele acompanha bem e dirige com mais cuidado do que muitos carros elétricos, apesar de uma generosa zona de direção central. Comparado a um sedã movido a gasolina, é pesado em 3.679 para o EUV, então é menos acentuado em estradas secundárias sinuosas, onde os pneus de baixa resistência ao rolamento mostram pouco do zelo embutido na bateria e nos motores. Em vez disso, o Bolt usa seus pneus para eliminar vincos na estrada que seu peso prodigioso não pode sufocar.

O Bolt EUV opera em um modo de direção “normal” que permite que você desacelere e rasteje para imitar um carro movido a gasolina. Aperte um botão no console e o aumento de frenagem regenerativa permite um modo de direção de um pedal que diminui para quase uma parada a partir de um ritmo acelerado. O powertrain eficiente pode viajar a velocidades de mais de 3,0 milhas/kWh. Em viagens de longa distância, pode atingir valores de alcance próximos aos publicados pela EPA.

Revisão Chevrolet Bolt EUV 2022

Com a bateria maior de 66kWh lançada em 2020, o Bolts EUV obtém classificações da EPA de até 247 milhas e 115 MPGe. O carregamento leva cerca de 10 horas com a configuração doméstica recomendada; em estações de carregamento rápido DC, o Bolt EUV pode carregar aproximadamente 100 milhas em meia hora a uma taxa de carga de 50kw (ou 55kw, sob algumas condições). Essa velocidade mais lenta significa que o Bolt pode demorar mais para carregar até 80% de sua capacidade do que um Kia EV6 ou Hyundai Ioniq 5.

O Bolt EUV não foi testado pela IIHSA, mas a NHTSA atribui a ele uma classificação de 5 estrelas. O Bolt agora tem frenagem de emergência automática padrão, faróis altos automáticos e controle ativo de faixa. Sensores de estacionamento traseiros e monitores de ponto cego estão disponíveis em um pacote opcional, assim como um espelho retrovisor. O Super Cruise só pode ser montado no Bolt EUV. O sistema permite assistência ao motorista com viva-voz que monitora o carro e o motorista enquanto eles navegam na estrada em uma rede mapeada de 200.000 milhas de rodovias divididas.

Revisão Chevrolet Bolt EUV 2022

Na cabine, a tela sensível ao toque de 10,2 polegadas continua, mas o painel ao redor simplifica as camadas de dois tons do Bolt EV mais antigo. A pilha central não se projeta mais como um lábio inferior carnudo e, em vez disso, fica nivelada com o painel. Os controles climáticos fluem em uma linha horizontal organizada e um novo seletor de marchas abre espaço no console central estreito para um carregador sem fio que liga a pilha ao console. Juntamente com um volante de fundo plano, é mais espaçoso para os joelhos.

O crossover alto Bolt EUV tem amplo espaço de carga atrás dos bancos traseiros rebatíveis, mas os bancos em si carecem de almofadas e almofadas que oferecem o melhor conforto. Altas e estreitas, com assentos altos com ajustes elétricos em alguns modelos, as cadeiras de Bolt parecem bancos rígidos cinco minutos antes da última chamada. O acolchoamento fino do assento e uma posição de pilotagem ereta combinam com a parte inferior do assento curta para parecer econômica de uma forma que não combina com o trem de força avançado e o preço do Bolt.

Quatro adultos podem caber dentro e têm excelente espaço para cabeça e pernas. A entrada e saída e a vista para o exterior são excelentes. Uma terceira pessoa pode se espremer no banco de trás para viagens curtas, mas incorrerá em uma penalidade em termos de alcance e conforto. O Bolt EUV comporta 16,3 pés cúbicos atrás do banco traseiro ou 56,9 pés cúbicos com os encostos rebatidos.

Chevy pontua com boa conectividade e tecnologia Bolt, mas não há mais crédito fiscal federal. Damos notas altas ao Bolt EUV por valor e recursos impressionantes, graças ao excelente infoentretenimento e equipamento padrão e pela disponibilidade do Super Cruise. Para combater a perda do crédito tributário federal neste ano, a Chevrolet reduziu o preço de US$ 5.500 para US$ 34.495 na especificação LT básica. O LT possui funções de energia e uma tela sensível ao toque de 10,2 polegadas com compatibilidade com Android Auto/Apple CarPlay/Amazon Alexa, bem como um carregador integrado de 11,5 kW. É possível instalar carregamento sem fio para smartphones.

O modelo Bolt EUV Premier carregado pode custar US $ 37.500 com pintura extra, áudio Bose e controle de cruzeiro adaptativo. Ele adiciona um espelho retrovisor, sistema de câmera de visão surround, monitor de ponto cego, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, estofamento em couro e sensores de estacionamento traseiros. O Bolt EUV chega a $ 43.690 quando equipado com teto panorâmico e Super Cruise. A garantia do plano de 3 anos / 36.000 milhas é média.

O Chevrolet Bolt EUV 2022 é uma oferta competitiva e única na crescente classe de pequenos veículos elétricos. A 247 milhas, o EUV oferece um alcance tangível do mundo real que se aproxima de 300 milhas sob certas circunstâncias. Além da gama, o Bolt 2022 também possui um interior incrivelmente espaçoso e versátil em sua pequena pegada, além de um valor impressionante. Portanto, se um pequeno EV crossover acessível estiver em seu futuro, definitivamente vale a pena dar uma olhada no Chevrolet Bolt EUV 2022.



Source link