2013 viu algumas grandes mudanças no campeonato de Supercarros V8. Após décadas de duas marcas concorrentes, duas novas marcas se juntaram à série, com a Mercedes-Benz entrando no E63 e a Nissan entrando no Altima. Embora nenhum carro em nenhum lugar alcance o sucesso de seus colegas Ford e Holden e deixaria a série dentro de alguns anos, a Nissan pelo menos nos trouxe algumas pinturas memoráveis.

Enquanto o Nissan Todd e o Rick Kelly mantiveram as pinturas de Jack Daniel através da mudança do Commodore para o Altima, os outros dois carros trouxeram um novo patrocinador para a Norton. A empresa de segurança digital adornou os carros com seus logotipos e cores amarelas e pretas distintas, dando-lhes o apelido de Norton Hornets.

No início da temporada os carros tinham um design predominantemente amarelo, com apenas uma faixa preta e branca em cada lado, além do teto preto. Era bastante simples, mas o amarelo brilhante foi o suficiente para fazer os dois carros se destacarem da multidão (não se esqueça do Commodore ecol!), Especialmente por estar na parte inferior do grid na maioria das vezes!

Não demorou muito para eles fazerem algumas mudanças na pintura e mudarem para um novo design com um logotipo Norton mais inteligentemente posicionado e algumas linhas pretas diagonais grossas com tubulação que também enquadram bem o logotipo. Foi certamente uma melhoria e uma pintura mais distinta e única do que a apresentada no início da temporada.

Um certo sucesso também veio com a mudança de libré. Embora a Nissan tenha sido consistentemente ruim durante seu mandato no campeonato de Supercarros V8, entrando no top 10 apenas algumas vezes em 2013 especificamente, aquele ano teve um ponto de virada importante e memorável em Winton. Tudo se encaixou perfeitamente naquele fim de semana, com James Moffat liderando Michael Caruso em casa em um 1-2 Norton Hornet na primeira corrida do fim de semana. Foi o resultado mais improvável e teria sido uma das três únicas vitórias de um Nissan nas sete temporadas da série. Será que o libré tem alguma coisa a ver com isso? Improvável, mas é que a pintura amarela brilhante foi uma das partes mais memoráveis da jornada de Altima no Australian Motorsport.
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