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Veja a fúria do BMW M Hybrid V8 LMDh Le Mans Racer


A BMW voltou a Le Mans, correndo na classe Le Mans Daytona Hybrid de pilotos de protótipos. O carro que ele vai usar é o novo BMW M Hybrid V8 e você pode ver suas primeiras sessões de teste neste novo episódio do Mbedded.

O Le Mans Daytona Hybrid é uma classe de carro atraente porque permite um desempenho extremo de protótipo, para permitir que as equipes compitam pelo primeiro lugar geral, enquanto ainda têm um trem de força híbrido acessível. Todas as equipes que competem nesta nova classe, que incluem Porsche, Toyota e Cadillac, usarão o mesmo motor elétrico e sistema híbrido, mas usarão seus próprios motores e calibrarão os powertrains individualmente. Portanto, é uma maneira econômica de as equipes competirem nos mais altos níveis de corridas de resistência, ao mesmo tempo em que ultrapassam os limites da tecnologia híbrida.

O BMW M Hybrid V8 é um carro de corrida de última geração da BMW, que usa um novo V8 twin-turbo, chassi Dallara e design interessante. Tive a chance de ver o Hybrid V8 pessoalmente, durante minha viagem a Palm Springs para testar o M4 CSL, e é um carro incrivelmente bonito de se ver ao vivo. Um dos requisitos de design para a classe LMDh é que o carro deve se assemelhar à linguagem de design dos carros de estrada de sua marca. Portanto, o M Hybrid V8 tem o que parecem enormes grades de rim, mas na verdade são apenas enormes aberturas de ar aerodinâmicas. Eles também são iluminados por LED, como você pode ver neste vídeo.

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Você também pode ver e ouvir o carro entrar na pista para alguns testes e é ótimo. Para começar, ele produz energia suficiente apenas com seus motores elétricos para quebrar as rodas traseiras. Mas uma vez que o V8 entra em jogo, parece incrível e muito divertido. Você também conhecerá os motoristas da BMW Works dirigindo o carro, incluindo Rene Rast e Augusto Farfus.

A BMW apresentou o carro em Los Angeles ao mercado americano e testou-o em Watkins Glen. Ainda há muito trabalho de calibração e teste que precisa ser feito antes que o carro comece a correr no início de 2023. Infelizmente, as condições não eram boas, pois estava chovendo em Watkins Glen, tanto que o suporte dos caminhões ficou preso na grama . Então você pode imaginar que não foi o dia mais engraçado de testes para o BMW e o M Hybrid V8. Ainda assim, é bom vê-lo chegar à pista e fazer algum barulho. Mal podemos esperar para ver o que ele pode fazer em Le Mans.



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