Praga apresentará um hipercarro de rua radical este mês

A empresa de engenharia tcheca Praga estreou seu novo hipercarro leve, revestido de fibra de carbono e movido a gasolina, que será sua primeira oferta legal de estrada desde o R1R de 2015.

Além de ser historicamente famosa pela produção de caminhões pesados, motocicletas, tratores, barcos, aviões, tanques e karts, Praga se consolidou nos últimos anos como líder mundial no automobilismo. Seu novo modelo de hipercarro “proporcionará desempenho extremo para motoristas apaixonados”, disse a empresa.

O carro de estrada, que será movido por um motor de combustão, será vendido ao lado do leve R1 monolugar que se concentra na aerodinâmica, e um novo vídeo teaser sugere um foco semelhante na redução dos tempos de volta.

Os detalhes visíveis incluem um design estilo cockpit, rodas largas e fechadas, escapamento duplo de titânio e freios Alcon. Curiosamente, o carro parece dispensar a colossal asa traseira do motorista.

Como parte do teaser, Praga disse: “E você pensou que acabamos de fazer carros de corrida …”

Os números de potência ainda não foram divulgados, nem as especificações técnicas do modelo, mas tudo será detalhado quando o novo modelo for totalmente revelado em 23 de novembro, antes do início da produção em 2023, 116º ano da empresa. É apenas um traço, 643kg O irmão R1 tem 365 hp e 291 lb ft de um motor de quatro cilindros montado centralmente.

O último Praga será, sem dúvida, construído em números extremamente limitados e terá um preço que o alinha com os mais assustadores especiais de pista à venda hoje, como o próximo carro de fãs McMurtry Spéirling, que, segundo seu fabricante, comandará um “sete dígitos” preço.