CarWorld

Notícias de Carros, Revisões de Especialistas, fotos, vídeos e Guias de Compra

Revisão do Audi S8 2022: desempenho aprimorado sem sacrificar o conforto


O Audi S8 2022 provavelmente não é muito notado em comparação com rivais mais populares, como o BMW Série 7 e o Mercedes-Benz S-Class, mas definitivamente merece alguma atenção. Embora seu exterior seja um pouco conservador, o S8 possui um ótimo motor V8, boa dinâmica de direção e um interior de alto nível.

Revisão do Audi S8 2022

A Audi atualizou a linha A8 / S8 para o ano modelo 2022, que inclui novos faróis e grades atualizados. Por dentro, as atualizações são menores, com a única grande mudança sendo um processador mais rápido para o sistema de infoentretenimento.

Para melhorar seu desempenho, o Audi S8 2020 está disponível com uma nova suspensão ativa preditiva, que é basicamente uma suspensão a ar com sistema eletromagnético que utiliza uma câmera frontal para monitorar eventuais imperfeições na estrada. A tecnologia de 48 volts pode reagir em 300 segundos para garantir que seu passeio permaneça o mais suave possível e você não seja incomodado por buracos. O sistema de 48 volts também pode elevar ou abaixar a suspensão em cada lado do S8 para reduzir o rolamento nas curvas, tornando o S8 ainda mais divertido de dirigir.

O S8 também recebe direção traseira padrão, que permite que as rodas traseiras girem até 5 graus. Isso reduz o raio de giro do S8 de 3,6 pés para 38,7 pés. O sistema de direção traseira torna o S8 mais ágil e fácil de estacionar. O S8 é um sedã bastante grande, mas graças à suspensão adaptativa e direção traseira, ele dirige como um sedã menor.

Sob o capô, o S8 é alimentado por um V8 biturbo de 4,0 litros, que permanece inalterado. O V8 gera 563 cavalos de potência e 590 libras-pé de torque. Há também tração integral Quattro e transmissão automática de oito velocidades. A Audi afirma que o S8 pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos até uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 240 km/h. O V8 tem bastante força e a transmissão muda rapidamente.

A direção do S8 é um pouco leve, mesmo no modo de direção dinâmica mais esportiva, mas os freios fazem um bom trabalho ao parar rapidamente. Quando você quer um passeio mais confortável, há o modo Comfort + passeio que torna a direção mais leve, suaviza a suspensão e reduz a resposta do acelerador.

Revisão do Audi S8 2022

Dentro do cockpit vem de fábrica o painel de instrumentos digital Virtual Cockpit e a suíte multimídia MMI Touch da Audi. O sistema possui uma tela superior de 10,1 polegadas para funções de infoentretenimento e uma tela inferior de 8,6 polegadas para o sistema de controle climático e outros controles. O S8 vem de fábrica com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A maioria das funções são manipuladas por meio de controles de toque, mas a boa notícia é que elas são realmente boas.

No quesito segurança, o S8 está equipado com a típica tecnologia de assistência ativa ao motorista, como aviso de colisão frontal, aviso de saída de faixa, frenagem de emergência automática e farol alto automático. O pacote Executive adiciona um controle de cruzeiro adaptativo semi-autônomo, aviso de tráfego cruzado lateral e traseiro, monitoramento de ponto cego e reconhecimento de sinais de trânsito. A Suspensão Ativa Preditiva também pode adicionar um recurso de segurança exclusivo, onde pode aumentar a distância ao solo em 3,1 polegadas em 0,5 segundos, se um acidente de impacto lateral em T-bone estiver prestes a ocorrer.

O preço do Audi S8 2022 começa em US$ 117.995.

Revisão do Audi S8 2022

No final do dia, o S8 amplifica o desempenho do sedã principal da Audi sem sacrificar o conforto que você obtém com o A8 regular. O motor do S8 é uma jóia e sua suspensão faz um ótimo trabalho para encontrar um equilíbrio entre esporte e conforto.



Source link