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A montadora francesa Alpine, subsidiária da Renault, pode chegar aos Estados Unidos.
Não dê instruções para o Neil Diamond ainda – não é uma certeza, especialmente de uma empresa que atualmente fabrica apenas um carro esportivo em números muito pequenos.
Dito isto, um relatório em Forbes sugere que o envolvimento da marca na Fórmula 1 deu a ela exposição suficiente nos Estados Unidos e na China para que fosse viável vender carros nesses mercados.
A Renault, é claro, já tentou quebrar os EUA, mas o CEO Luca de Meo sugere que talvez a empresa deva tratar a Alpine como uma marca de nicho para compradores ricos em vez de perseguir o volume.
Dito isto, a Alpine tem três veículos elétricos a caminho, incluindo um pequeno crossover, um sedã de alto desempenho e um A110 eletrificado. De Meo disse ainda que a empresa está trabalhando em dois SUVs maiores, que serão lançados no final desta década.
As plataformas podem vir da aliança da Renault com a Nissan e a Mitsubishi ou talvez da Geely, com quem a Renault também trabalha.
A Alpine também poderia usar um IPO para financiar seus planos, mas somente depois de se separar oficialmente da Renault, prevista para 2024.
[Image: Alpine]
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