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Tecnologia de serviço de estacionamento automatizado em garagens


Agora que o serviço de estacionamento automatizado foi aprovado para uso comercial na garagem P6 do Aeroporto de Stuttgart, a Bosch e a APCOA estão expandindo e instalando a tecnologia em mais 15 garagens na Alemanha.

Estacionamento automatizado com manobrista da Bosch

De Hamburgo a Munique, o trabalho para expandir o sistema de estacionamento SAE Nível 4 baseado em infraestrutura, automatizado e sem motorista começará em 2023. Como primeiro passo, a Bosch e a APCOA estão planejando preparar até quatro vagas de garagem para manobristas automatizados. Nos próximos anos, o sistema modular da Bosch permitirá que o número de vagas de estacionamento equipadas com a tecnologia de infraestrutura seja rapidamente expandido para um máximo de 200 vagas em cada um dos 15 locais.

O acordo-quadro agora assinado entre a Bosch e a APCOA é o primeiro passo para o lançamento no mercado mundial. O objetivo é equipar várias centenas de garagens em todo o mundo com manobristas automatizados nos próximos anos. A Alemanha é um dos poucos países que já aprovou a legislação de nível 4 que cria uma estrutura para sistemas como estacionamento com manobrista. Outros países, como a França, estão prestes a seguir.

Estacionamento automatizado com manobrista da Bosch

O estacionamento automatizado é a onda do futuro. O motorista simplesmente estaciona o veículo em uma zona de entrega perto da entrada de uma garagem e usa um aplicativo para iniciar o serviço de estacionamento altamente automatizado e sem motorista. A base para isso são as câmeras estéreo da Bosch, que não apenas identificam vagas de estacionamento gratuitas, mas também monitoram o corredor de direção e a área circundante e detectam de forma confiável obstáculos ou pessoas no corredor.

Se um obstáculo inesperado for detectado, o veículo freia e para completamente com segurança. Somente quando o caminho estiver livre, ele continuará em seu caminho. Para isso, todos os dados gerados pelas câmeras são alimentados nos computadores de ponta. Algoritmos inteligentes transmitem a manobra de direção a ser realizada e, assim, permitem o estacionamento sem motorista, mesmo ao se deslocar de um andar para o outro em rampas estreitas. O diferencial desta solução é que a tecnologia inteligente instalada no estacionamento minimiza os requisitos técnicos do veículo, de forma que o serviço de manobrista automatizado e sem motorista é adequado para todas as classes de veículos.



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