Revisão, classificações, especificações, preços e fotos do Ford Mustang 2023

Que tipo de carro é o Ford Mustang 2023? Com o que se compara?

Estamos quase 60 anos na placa do Mustang e, como o carro pônei original, ainda está forte. Está disponível como cupê atlético ou conversível alegre, com a opção de um motor turbo-4 econômico ou um impressionante motor V-8. Assim como seus principais rivais, o Dodge’s Challenger e o Chevrolet’s Camaro, o Mustang tem um toque retrô próprio.

O Ford Mustang 2023 é um bom carro?

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Sim. É um carro esportivo delicioso, embora o espaço interno apertado e o consumo de combustível ineficiente prejudiquem um pouco da praticidade. Ele pontua 5,7 em 10 possíveis na escala TCC – seu desempenho sólido e estilo distinto são compensados ​​pelo baixo consumo de combustível do V-8. (Leia mais em como avaliamos os carros.)

O que há de novo no Ford Mustang 2023?

O ano modelo 2023 marca o fim da sexta geração do carro e, para esse fim, a Ford não produzirá nenhum dos Shelby GT500 de alto desempenho devido a uma produção mais curta. Caso contrário, o modelo 2023 permanece inalterado, embora a Ford tenha removido o Cyber ​​​​Orange Metallic Tri-Coat e o Brittany Blue Metallic da paleta de cores externa.

O Mustang é conhecido por seu estilo inspirado nos anos 1960, um tema que tem sido usado com grande efeito desde meados dos anos 2000, apesar do carro ter crescido dramaticamente em tamanho ao longo das gerações. Os modelos básicos começam em grande com uma postura ampla e baixa, para-lamas robustos, grade arrojada e faróis de LED no painel. À medida que os Mustangs obtêm mais potência em toda a gama de acabamentos, o visual também evolui – acabamentos aerodinâmicos da carroceria, listras de corrida e grandes rodas de liga leve estão no menu. No interior, a festa retrô continua, embora muitos acabamentos de plástico rígido reduzam um pouco a emoção.

Embora o Mustang seja divertido de assistir, é antes de tudo um carro de alto desempenho e você também o apreciará em um modelo básico. Um motor EcoBoost turbo-4 de 2,3 litros produz 310 cavalos de potência e o pacote Performance disponível leva a 330 cavalos de potência, bom para corridas de 0 a 100 km/h de 6,0 segundos ou menos. O GT impressiona com seu V8 de 5,0 litros que barbeia menos de 4,0 segundos quando combinado com uma transmissão automática de 10 velocidades, embora a opção de passar pela manual de 6 velocidades seja mais divertida. O Mustang básico oferece um passeio bastante suave graças às suas rodas menores, mesmo que não sejam tão plantadas nos cantos. Atualizações de desempenho, como suspensão mais rígida, estão prontamente disponíveis em vários níveis de acabamento e pacotes de recursos.

A primeira fila é espaçosa e tem assentos confortáveis, embora gastássemos mais nas versões ajustáveis ​​eletricamente. O banco de trás é basicamente uma prateleira, embora as crianças também fiquem bem lá. O cupê oferece até 13,5 pés cúbicos de espaço no porta-malas, mas o conversível sacrifica 2,1 pés cúbicos disso.

Quanto custa o Ford Mustang 2023?

Para 2023, as configurações do Mustang permanecem inalteradas, com EcoBoost, EcoBoost Premium, GT e GT Premium, todos disponíveis nas versões coupé; o conversível não é oferecido com o pacote Mach 1.

Os Mustangs básicos recebem pequenos luxos, embora a importante tecnologia de segurança padrão esteja lá. Custa cerca de US $ 29.000 e inclui controle ativo de pista, frenagem automática de emergência, farol alto automático, uma pequena tela de 4,2 polegadas, tecido de 17 polegadas e superfícies de assento de liga leve.

Um GT Premium em carroceria fastback custa cerca de US$ 48.000 e é uma ótima escolha de médio porte, especialmente com o pacote Performance disponível atingindo o ponto ideal. O Mach 1 domina a programação em cerca de US $ 58.000.

Onde é produzido o Ford Mustang 2023?

Flat Rock, Michigan.