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Volvo apresenta o SUV EX90 totalmente elétrico


A Volvo apresentou o SUV EX90, que deve se tornar o maior modelo totalmente elétrico da marca, entregando 517 cv e uma autonomia máxima prometida de bateria de 373 milhas.

O novo SUV é o tão esperado substituto do XC90 híbrido plug-in e de combustão de sete lugares que está à venda no Reino Unido desde 2015, mas os proprietários do XC90 estão interessados ​​em experimentar seu sucessor movido a bateria. tem que esperar um pouco mais: o EX90 entrará em produção no final do próximo ano, antes de sua chegada oficial ao Reino Unido em 2024.

Compartilhando sua base com o recém-revelado SUV Polestar 3, o design do EX90 nos dá uma boa indicação de como a Volvo planeja modelar seus modelos elétricos no futuro. Em comparação com a gama atual da Volvo, a diferença mais notável é a ausência de uma grelha frontal. Em vez disso, o painel frontal do SUV é composto por uma marca sutilmente redesenhada que fica entre os novos faróis “Thor hammer”.

As luzes diurnas refletem o design pixelado dos faróis e uma entrada de ar oval com acabamento em preto ocupa a maior parte do para-choque dianteiro. As luzes com padrão de pixel também apresentam os dois lados da janela traseira, que ficam acima das lanternas traseiras em forma de C que se estendem até a tampa do porta-malas.

A linha será lançada com uma única opção de transmissão de tração nas quatro rodas, alimentada por uma grande bateria de 111 kWh que funciona em conjunto com dois motores elétricos para produzir 517 hp e uma autonomia oficial de bateria de 373 milhas. Uma variante de motor duplo de 408 cv mais barata chegará em uma data posterior. Ambos os modelos terão velocidade máxima de 180 km/h.

A Volvo acrescenta que o EX90 poderá carregar de 10% a 80% da capacidade da bateria em menos de 30 minutos e que é o primeiro carro da marca com carregamento bidirecional, permitindo que o proprietário use a bateria do carro como energia adicional fonte capaz de alimentar outros dispositivos eletrônicos, incluindo outros carros elétricos.

A fabricante afirma que o EX90 é seu carro mais seguro até hoje e se refere ao SUV como “um computador sobre rodas altamente avançado”. O carro está equipado com a mais recente tecnologia de câmera e sensor da Volvo que pode detectar objetos a centenas de metros de distância, que envia informações para o sistema de infoentretenimento Snapdragon de 15 polegadas do Google que transmite detalhes de direção ao carro. do Unreal Engine 5 – software geralmente reservado para videogames realistas.

O console de infoentretenimento é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e a conectividade 5G é padrão. O EX90 possui um sistema de som Dolby Atmos de 25 alto-falantes e pode ser bloqueado ou desbloqueado remotamente usando um aplicativo de smartphone, embora esse recurso exija uma assinatura de serviços digitais.

Os recursos de segurança incluem uma função de “assistência ao piloto” que pode assumir o controle da direção ao mudar de faixa, e a Volvo diz que o EX90 possui hardware suficiente para permitir a condução autônoma no futuro. Como alguns modelos em sua linha atual, a Volvo poderá atualizar o SUV quando e quando quiser, usando atualizações pelo ar durante sua vida útil – o carro poderá baixar novos recursos remotamente enquanto estiver na garagem.

Isso resume o que a Volvo anunciou até agora: mais detalhes sobre o EX90 serão divulgados no próximo ano, quando o SUV entrar em produção.





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