Dodge afirma que um seis em linha caberá em um carregador de nova geração

O Dodge Charger está ficando elétrico, mas não poderia deixar de ter um motor de combustão interna.

Isso não significa que vai, apenas que é possível. Tim Kuniskis, chefe da marca Dodge, disse que o carregador de próxima geração pode suportar um motor de combustão interna.

“Tenho sido muito transparente que nossos próximos carros são construídos na plataforma STLA Large e que o STLA Large é uma plataforma multi-energia”, disse Kuniskis. Carscoop. Isso significa que ele pode lidar com configurações ICE ou híbridas, bem como elétricas.

Stellantis também acaba de introduzir o Hurricane direto seis no Jeep Grand Wagoneer. Ah, e mais de 500 cavalos de potência são possíveis com esse motor.

Isso não significa querer acontecer – apenas Kuniskis não fechou completamente a porta para a ideia. Isso poderia, é claro, ser uma ilusão – “ele não disse não, então é isso eu pudesse acontecer “- por jornalistas e entusiastas.

Muitos fatores entram em jogo aqui. Pode haver problemas de custo ou obstáculos regulatórios, ou o mercado pode mudar para veículos elétricos mais rápido do que prevíamos até este ponto. Talvez quando o carregador EV for lançado em 2024, os compradores acharão que a energia elétrica está boa e não há necessidade de uma versão híbrida ou ICE.

Uma versão Hurricane de seis cilindros em linha do próximo Charger parece tentadora. Imagine aquele poder de economia de combustível que seria muito melhor do que o que está disponível nos V8s atuais.

Dito isto, alguns sonhos são possíveis, mas improváveis. Vamos arquivar isso nessa categoria.

[Image: Dodge]

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