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Esta semana, estou em Las Vegas para o SEMA Show a negócios. Como alguém que nunca esteve antes, posso dizer que toda a experiência é uma sobrecarga sensorial absoluta. São todas máquinas sempre por quatro dias consecutivos. Não pare. Sem entretenimento.
Não é nenhum segredo que a maioria das máquinas no Las Vegas Convention Center está fora do tópico Diário de Jalopy. Acho que é isso que torna ainda mais atraente ver algo familiar no mar de carros não tão tradicionais.
Terça-feira à tarde, foi exatamente isso que aconteceu. Depois de passar a maior parte da manhã dentro de casa, saí para o ar fresco. Enquanto caminhava ao longo das filas de carros, caminhões e outros veículos, notei à distância o que parecia ser um roll bar cromado. Não apenas qualquer roll bar, mas assimétrico com um único apoio de cabeça e cinta. “Deve ser algum tipo de miragem”, disse a mim mesmo. “Eles não têm carros de reboque velhos aqui, têm?”
Bem, quando cheguei perto, todas as minhas perguntas foram respondidas em grande estilo. Fiquei cara a cara com um Corvette 1958 de eixo reto, um verdadeiro sobrevivente. Minha mente imediatamente voltou ao kit Vette MPC de 1960, com seu pequeno bloco alto, largos slicks, pára-brisa de baixo perfil e barra de proteção cromada.
Não demorou muito para saber que o ’58 verde pertence ao construtor de hot rod Kenny Davis. Uma rápida visita ao Instagram dela revelou mais alguns detalhes.
“Honrado por ser o próximo guardião deste pedaço da história. 1958 ‘Vette, construído por Richard Lasner em meados da década de 1960. Ele correu na Indy ’69, ele teria vencido o campeonato C/Gás naquele ano. Adoro o eixo dianteiro reto, a injeção Hilborn, as quatro velocidades e as rodas de magnésio.
Há muito mais nisso do que parece. Eu amo a localização, o smallblock de 302 polegadas cúbicas injetado e a barra de rolagem acima mencionada. Eu aprecio o quão completo o carro é e quão bem preservado ele está. Esta viagem a Las Vegas pode estar acabando, mas estou particularmente feliz por ter dado uma olhada mais de perto neste Corvette único. Confira!
–Joey Ukrop
Arte da caixa cortesia de Model Round Up
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