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A montadora japonesa espera 16 novos modelos nos próximos cinco anos, incluindo nove veículos híbridos e elétricos, em um plano de vender carros “eletrificados” apenas até 2035.
Mitsubishi anunciou planos para atualizar sua linha de modelos antigos com 16 novos modelos globalmente nos próximos cinco anos, incluindo uma onda de veículos híbridos e elétricos.
Uma apresentação feita a investidores durante a noite revela uma meta de carros híbridos e elétricos representarem 50% das vendas da Mitsubishi até o ano fiscal (ano fiscal) de 2030 no Japão e 100% das vendas globais cinco anos depois, pois a maioria consiste em autocondução totalmente a bateria. veículos automotores.
Nove dos 16 novos modelos até 2028 são esperados até o final do ano fiscal de 2025 no Japão – ou março de 2026 – incluindo pelo menos dois novos híbridos e dois veículos elétricos.
Entre os primeiros veículos novos está a próxima geração do Mitsubishi Triton ute, que deve ser apresentado nos próximos meses, seguido pelo novo Pajero Sport com tração nas quatro rodas em 2025.
Até 2028, a Mitsubishi pretende lançar nove veículos “eletrificados” (apelidados de “xEV”), consistindo em cinco híbridos / híbridos plug-in e quatro veículos elétricos, incluindo seu primeiro ute elétrico a bateria.
Incluído nos planos está um misterioso novo “SUV de três fileiras” planejado para venda em mercados que a Mitsubishi chama de “motores de crescimento e regiões de alavancagem” – como Sudeste Asiático, África, América Latina e Austrália.
No entanto, não há garantia de que os veículos disponíveis nessas regiões serão vendidos em todos os seus mercados, portanto, modelos vendidos em países como Tailândia ou Argentina podem não chegar à Austrália, por exemplo.
Este veículo – que será vendido com gasolina e/ou diesel, e sem opções híbridas – é diferente do novo Pajero Sport baseado em 4WD, sugerindo que é um veículo derivado de carro semelhante a um Toyota Kluger ou Mazda CX -9 .
Os planos também mostram um novo SUV de “duas linhas” esperado em 2024 ou 2025 com energia híbrida, com uma versão elétrica prevista para o prazo de 2028.
Não está claro o tamanho desse novo modelo – e se será o tão esperado substituto do diminuto Mitsubishi ASX, que completa 13 anos este ano –, mas as imagens teaser indicam que se trata de um veículo de pequeno a médio porte.
Entende-se que a próxima versão de produção do conceito de pequeno SUV Mitsubishi XFC do ano passado pode não ser projetada de acordo com os padrões de segurança australianos, o que significa que este novo SUV misterioso, que é um veículo distinto do XFC, pode chegar aos showrooms locais.
Outros veículos mostrados na apresentação ao investidor incluem uma expansão do acordo de compartilhamento de modelos da Mitsubishi com a Renault e a Nissan, suas parceiras em uma aliança técnica desde 2017.
Até agora, isso gerou versões reformuladas do SUV urbano Renault Captur e do carro urbano Clio como o novo Mitsubishi ASX e Colt, respectivamente, mas se expandirá para mais dois modelos, baseados em um Renault e um Nissan, respectivamente, ambos movidos a eletricidade.
Uma imagem teaser mostra que um pode ser um carro compacto vertical na categoria “kei” dos carros urbanos japoneses, enquanto o outro parece ser um pequeno sedã ou SUV. Não está claro qual veículo vem de qual marca.
A empresa confirmou que o modelo baseado na Nissan será vendido na América do Norte e na Europa. Não está claro se poderia se expandir para a Austrália.
Curiosamente, a apresentação também confirma que o ASX da Renault se expandirá da Europa – onde antes era planejado para ser vendido com exclusividade – para as “regiões de crescimento e alavancagem” da Mitsubishi, o que poderia abrir as portas para uma chegada à Austrália.
Além dos planos para modelos futuros, a Mitsubishi anunciou que pretende atingir 1,1 milhão de vendas anuais até o ano financeiro japonês de 2025, um aumento de cerca de 10% em relação às vendas de 2022.
Até o ano fiscal de 2030, a empresa pretende aumentar as vendas em 42% nas regiões que chama de “motores de crescimento” – Sudeste Asiático, Austrália e Nova Zelândia – e elas respondem pela maioria das vendas globais da Mitsubishi.
A Mitsubishi relatou 76.991 veículos vendidos na Austrália em 2022, um aumento de 13,7% em relação ao ano anterior, mas perdeu o terceiro lugar no ranking de vendas para a Kia em cerca de 1.400 carros.
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