Lotus y na edição especial Evija em homenagem a Emerson Fittipaldi. Vídeo histórico

Enquanto a Lotus apresentará recentemente a edição limitada Lotus Evija Fittipaldi na pista de corridas de pruebas de Hethel, a fabricante de carros esportivos convida Emerson Fittipaldi para o evento.

Mais do que uma simples celebração do novo automóvel, o evento celebrou os 50 anos desde que Fittipaldi ganhou o Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 de 1972 e a Lotus ganhou o Campeonato de Construtores, reunindo os outros carros Lotus Type 72 F1 restantes pela primeira vez com o primero de ocho edições especiais do hipercoche elétrico Lotus Evija.

Fittipaldi lhe dá a oportunidade de liderar a edição Evija Fittipaldi para a pista, de onde o único outro campeão mundial de F1: Jenson Button.

Botão pode ser usado no título ao volante de uma Brawn GP, ​​uma história de Keanu Reeves contará pronta na grande pantalla, mas fuertes vínculos com Lotus debido em sua relação com Radford.

É pouco provável que nós alguna estejamos ao volante de um, agora tenemos as opiniões dos famosos campeones de F1.

Fittipaldi, de 75 anos, que puede estar um pouco predisposto hacia su tocayo, reconhecendo que detém “um manejo hermoso, uma potencia incrivel, o siguiente nivel de rendimiento para os hipercoches e diferente de todos os outros autos que ele probado”. es una hermosa obra de arte.

Mire el external, mire la technology: segure-me nombre no carro é uma honra para mim”.

Antes de ponerar ao volante do Evija, Fittipaldi lidera no viejo coche de carreras Lotus. “É um dia especial para mim estar regredido na Lotus para relembrar os 50 anos da minha cartilha Campeonato Mundial”, dijo.

“Meu Lotus 72 é uma das partes mais emblemáticas da história da Fórmula 1 e a parte mais importante da minha vida”.

Jenson Button decidiu causar uma profunda impressão em El Evija, afirmando que “se você se sente como uma nave espacial, a maniobrabilidad e a direção na direção sin duda você permite que você saiba que está dirigindo um Lotus; estoy asombrado por sua agilidade.

É uma Lotus do futuro. Esta excursão à pista é um atrativo adicional para Button, pela permissão de opinar sobre os detalhes certos que o gosto tem que estar na Evija pessoal antes da entrega.

El Evija totalmente elétrico é bastante alejado da filosofia tradicional de Lotus de simplificar e luego agregar ligereza.

Com 3.700 liras, o Evija é o mais pesado Lotus auto deportivo jamás fabricado, em grande parte devido ao peso de seus pacotes de baterias, pelo fato de que sustenta que compensador é peso de outras maneras, principalmente com toneladas de caballos de fuerza.

Equipado com um motor elétrico em cada rueda, cada um com uma potência nominal de 493 caballos de fuerza, a potência combinada seca a 1.972 cv e 1.254 lb-ft de torque.

Alimentado por uma bateria de 70 kWh, é suficiente para acelerar de 0 a 62 mph em menos de três segundos e acelerar de 0 a 186 mph em menos novamente. Há uma velocidade máxima de mais de 200 mph.

Los Evija Fittipaldis está repleto de adornos especiais por dentro e por fora, que incluem adornos anodizados em oro para las salidas de aire interiores e o dial de control gyratory central (entre outros detalhes), e incluindo um contorno em planta pintado à mão do tipo 72 garra na fibra de carbono. techo para combinar com a pintura preta e dourada John Player Special.

Somente se fabricarán ocho Lotus Evija Fittipaldis, y ya están todos venderam um precio no revelado.