Você sabe o que eu precisava quando acordei esta manhã?
Uma Aprilia RS 660 em dieta, dourada em fibra de carbono e eriçada até à linha do cabelo com nova tecnologia.
Talvez “necessidade” não seja a palavra certa… mas quando se trata de se aproximar da próxima terça-feira com o único objetivo de chegar a um século em 5 segundos, posso encontrar maneiras piores de passar as próximas férias verdes.
Descubra a Aprilia RS 660 Extrema; de acordo com o rótulo, é uma versão “extrema” do icônico RS 660. A prova do drama se sente em seu peso – 366 lbs secos – e sua especificação de potência, ostentando 100 pôneis fofos para a aventura mais próxima.
Um projeto SC veste a personalidade da moto na parte traseira, enquanto componentes de fibra de carbono – silenciador, para-lama dianteiro e novo bojo – completam uma nova e elegante vantagem de pista.
Novo na linha RS, o Extrema exibe a capacidade de escolher uma mudança rápida no estilo GP, com um padrão de mudança invertido, nada menos que. Anteriormente, essa mudança para software exigiria ajuda profissional e/ou ajustes rápidos; agora a caixa de velocidades pode ser configurada de forma totalmente autónoma tanto para a estrada como para a pista.
O termo ‘handy honer’ vem à mente … e isso sem contar a cauda de assento único de fábrica da Aprilia, que está incluída junto com o assento do passageiro se você estiver comprando essa coisa.
Claro que uma queda tão grande não teria acontecido sem uma data para antecipar a chegada ao mercado… o problema é que ninguém ouviu nada ainda.
(Acho que essa é uma das desvantagens de chegar cedo à mesa do editor. Mea culpa aí.)
Fique atento às atualizações à medida que elas vêm ao longo do pipeline; esperamos que a Aprilia RS 60 Extrema mostre sua fiel pintura vermelha e branca quando chegar a hora, então volte para mais notícias quando puder e, como sempre, fique seguro nas curvas.
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