
Aqui estão as impressões embarcadas do 2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia em detalhes.
2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia – Comparação de recursos
Bateria = Autonomia
A bateria de 17,3 kWh (capacidade nominal de 15,2 kW) com Zero DSR pode ser aumentada para 21 kWh adicionando o Power Tank de 3,6 kWh. O Power Tank de 3,6 kWh aumentaria o alcance em 230 km, tornando o Zero DSR um sério rival do Energica Experia de 22,5 kWh e 250 km de alcance.
Ou seja, mais kWh com uma Energica lhe renderá menos quilômetros do que com uma Zero da mesma capacidade. Um energético usa mais kWh para a mesma distância. Apareceu algumas vezes, mas não está claro se é porque a Energica está mais pesada que o normal ou não.
Com base nisso, um piloto pode estimar que 21 kWh com Zero DSR fornecerá um alcance próximo ao que a Energica Experia pode fazer.
Velocidade de Recarregamento = Tempo de Recarga
O piloto só tem a escolha entre aumentar o alcance ou a velocidade de carregamento porque o Zero DSR oferece apenas CA e não pode produzir uma bateria combinada de 21kWh e 12,6kW.
Primeira carga:
Na primeira carga, o SOC adicionado será de 43% (55% a 98%) e dará a capacidade carregada de 9,23kWh em 36min e passará a 80% após 15min.
Segunda carga:
Na segunda carga, o SOC adicionado será de 65% (21% a 86%) e dará uma capacidade carregada de 15kWh em 46min e passará a 80% após 38min.
O DSR levaria o mesmo tempo para atingir a mesma porcentagem do Experia, mas não teria o mesmo alcance porque o alcance do Experia é próximo a 250 km com 21 kW e o do DSR é de apenas cerca de 190 km.
Correia vs corrente e manutenção
Prefiro o silêncio da correia da Experia ao barulho da corrente, por isso o comprador continuou a comprar Energicas. Tecnicamente, a corrente Energica não faz esse barulho irritante sozinha, mas está conectada a ela.
Curiosamente, a Zero agora oferece um kit de corrente para o Zero DSR. Na Experia, a Energica não vende kits de cintos. Além da Energica usar líquido para resfriar o motor, ter uma corrente também significa que é necessária manutenção adicional.
Preço = Dor
O preço da Experia é muito básico e, como outras motocicletas, geralmente inclui a maioria das opções. Em contraste, Zero oferece preços iniciais reduzidos com “add-ons”. Além disso, olhando para os modelos 2023, a Zero ampliou sua seleção de acessórios, especialmente para o DSR.
Portanto, se você deseja uma bicicleta totalmente carregada e deseja comparar preços com uma Experia, precisa adicionar alguns acessórios ao Zero DSR. No momento, o Zero DSR no Experia custaria mais 1.734 euros.
Zero DSR custa EUR 30.365 e Experia custa EUR 30.600. O DSR agora tem uma vantagem de 235 euros no diferencial.
Você decide a configuração, mesmo que o Zero tenha um custo inicial menor e permita que você atualize quando quiser, enquanto o Energica tem um preço mais alto. O Zero requer menos manutenção do que o Energica (sem refrigerante. Sem corrente). Comparado ao CCS, o custo por kWh é cerca de 50% menor com AC.
Zero e Energica oferecem respectivamente uma garantia de 2 anos para a bicicleta e uma garantia de 3 anos para 50.000 milhas ou menos para a bateria.
2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia – Conclusão
O alcance geralmente é a vantagem da Energica, enquanto o Zero DSR está no mesmo nível ou supera o Experia em todos os outros aspectos.
Embora a velocidade de carregamento do Zero DSR seja mais lenta, ele possui uma conexão de rede CA melhor e mais conveniente e uma garantia estendida da bateria.
Depois de testar o DSR, compare a experiência de pilotagem, estilo, altura do assento (DSR: 805mm a 865mm vs Experia: 847mm) e equipamento. Eles são parecidos e também pode se resumir à preferência pessoal.
Em termos de capacidade off-road, o Zero DSR supera o Energica Experia por uma ampla margem. O piloto experiente escolheria Energica Experia para alcance e Zero DSR para conforto e facilidade.
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