CarWorld

Notícias de Carros, Revisões de Especialistas, fotos, vídeos e Guias de Compra

Revisão Comparativa 2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia



2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia


Aqui estão as impressões embarcadas do 2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia em detalhes.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia – Comparação de recursos

Bateria = Autonomia

A bateria de 17,3 kWh (capacidade nominal de 15,2 kW) com Zero DSR pode ser aumentada para 21 kWh adicionando o Power Tank de 3,6 kWh. O Power Tank de 3,6 kWh aumentaria o alcance em 230 km, tornando o Zero DSR um sério rival do Energica Experia de 22,5 kWh e 250 km de alcance.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia

Ou seja, mais kWh com uma Energica lhe renderá menos quilômetros do que com uma Zero da mesma capacidade. Um energético usa mais kWh para a mesma distância. Apareceu algumas vezes, mas não está claro se é porque a Energica está mais pesada que o normal ou não.

Com base nisso, um piloto pode estimar que 21 kWh com Zero DSR fornecerá um alcance próximo ao que a Energica Experia pode fazer.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia

Velocidade de Recarregamento = Tempo de Recarga

O piloto só tem a escolha entre aumentar o alcance ou a velocidade de carregamento porque o Zero DSR oferece apenas CA e não pode produzir uma bateria combinada de 21kWh e 12,6kW.

Primeira carga:

Na primeira carga, o SOC adicionado será de 43% (55% a 98%) e dará a capacidade carregada de 9,23kWh em 36min e passará a 80% após 15min.

Segunda carga:

Na segunda carga, o SOC adicionado será de 65% (21% a 86%) e dará uma capacidade carregada de 15kWh em 46min e passará a 80% após 38min.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia

O DSR levaria o mesmo tempo para atingir a mesma porcentagem do Experia, mas não teria o mesmo alcance porque o alcance do Experia é próximo a 250 km com 21 kW e o do DSR é de apenas cerca de 190 km.

Correia vs corrente e manutenção

Prefiro o silêncio da correia da Experia ao barulho da corrente, por isso o comprador continuou a comprar Energicas. Tecnicamente, a corrente Energica não faz esse barulho irritante sozinha, mas está conectada a ela.

Curiosamente, a Zero agora oferece um kit de corrente para o Zero DSR. Na Experia, a Energica não vende kits de cintos. Além da Energica usar líquido para resfriar o motor, ter uma corrente também significa que é necessária manutenção adicional.

Preço = Dor

O preço da Experia é muito básico e, como outras motocicletas, geralmente inclui a maioria das opções. Em contraste, Zero oferece preços iniciais reduzidos com “add-ons”. Além disso, olhando para os modelos 2023, a Zero ampliou sua seleção de acessórios, especialmente para o DSR.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia

Portanto, se você deseja uma bicicleta totalmente carregada e deseja comparar preços com uma Experia, precisa adicionar alguns acessórios ao Zero DSR. No momento, o Zero DSR no Experia custaria mais 1.734 euros.

Zero DSR custa EUR 30.365 e Experia custa EUR 30.600. O DSR agora tem uma vantagem de 235 euros no diferencial.

Você decide a configuração, mesmo que o Zero tenha um custo inicial menor e permita que você atualize quando quiser, enquanto o Energica tem um preço mais alto. O Zero requer menos manutenção do que o Energica (sem refrigerante. Sem corrente). Comparado ao CCS, o custo por kWh é cerca de 50% menor com AC.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia

Zero e Energica oferecem respectivamente uma garantia de 2 anos para a bicicleta e uma garantia de 3 anos para 50.000 milhas ou menos para a bateria.

2022 Zero DSR vs 2022 Energica Experia – Conclusão

O alcance geralmente é a vantagem da Energica, enquanto o Zero DSR está no mesmo nível ou supera o Experia em todos os outros aspectos.

Embora a velocidade de carregamento do Zero DSR seja mais lenta, ele possui uma conexão de rede CA melhor e mais conveniente e uma garantia estendida da bateria.

Depois de testar o DSR, compare a experiência de pilotagem, estilo, altura do assento (DSR: 805mm a 865mm vs Experia: 847mm) e equipamento. Eles são parecidos e também pode se resumir à preferência pessoal.

Em termos de capacidade off-road, o Zero DSR supera o Energica Experia por uma ampla margem. O piloto experiente escolheria Energica Experia para alcance e Zero DSR para conforto e facilidade.



Source link