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Ampelio é o novo conceito de scooter elétrico da MV Agusta


Embora indiscutivelmente mais conhecida como fornecedora de streetfighters de estilo agressivo e ridiculamente poderosas e motos esportivas dolorosamente bonitas, a MV Agusta recentemente se ramificou em formas de transporte mais cotidianas. A mobilidade urbana está no radar da empresa há algum tempo e, para isso, começou a se expandir para scooters elétricos e e-bikes. Dando um passo adiante, a empresa acaba de anunciar uma nova scooter elétrica em parceria com a Kymco, a Ampelio.

Inspirando-se na CGT de meados do século e em Everywhere da MV Agusta, o designer Maksim Ponomarev escreveu um design fresco e fiel ao rico passado da MV Agusta. A parceria com a Kymco forneceu a base para o desenvolvimento do Ampelio, o conceito S7 que a Kymco apresentou na EICMA 2021.

MV Agusta Ovunqe
MV Agusta CGT

Como esta é apenas uma renderização neste momento, não há informações técnicas reais disponíveis no Ampelio. Podemos, no entanto, extrapolar o que sabemos sobre o S7 para fazer algumas suposições plausíveis. MV Agusta disse que o que realmente chamou sua atenção no S7 foi o tamanho “adulto” do conceito (dimensões gerais, eu acho? Não é que scooters como essa sejam realmente feitas para crianças) e as duas baterias. Ionex substituível de 1,7 kWh .

Sabemos que o S7 possui um motor elétrico com uma potência máxima de 4,1 kWh e um alcance possivelmente ambicioso de mais de 85 milhas com as duas baterias carregadas. O S7 também tem um peso de cerca de 267 libras e um baixo centro de gravidade graças às montagens de bateria sob o assento. Provavelmente é seguro assumir que Ampelio terá estatísticas semelhantes, se não idênticas.

Além disso, o Ampelio provavelmente terá pelo menos dois modos de direção, trava de direção elétrica, ignição sem chave, luzes LED e ABS. Outros acessórios adequados para os passageiros aparentemente estão em andamento, como malas, baús e capas.

Não se sabe quando o Ampelio entrará em produção ou qual poderá ser seu preço final. Ainda assim, é uma renderização muito legal e uma boa maneira da MV Agusta entrar na porta do EV com tecnologia de bateria comprovada e um parceiro experiente. Esperamos vê-los na estrada muito em breve.



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