2023 Aston Martin / Brough Superior AMB 001 Pro Primeiro olhar

OK, mesmo com nossas cadeiras de fibra de carbono, revestidas de couro de bezerro e talheres de mão, estamos ficando muito fortes aqui no EICMA Coverage Center dentro da espaçosa MO Tower no campus da West Coast VerticalScope. Nem mesmo o chef de sushi da equipe e a mistura de café MO sob medida podem obter mais do que uma sobrancelha levantada de nós MOron neste momento, mas depois de dois dias vasculhando trens carregados de comunicados de imprensa para nossa base de leitores em todo o país. sistema solar, pensamos encontramos um vencedor! O que você tem abaixo é um comunicado de imprensa tão horrível que realmente tiramos um tempo para falar sobre isso. Enquanto algumas versões italianas, com suas traduções florais para o inglês, chegaram perto de vencer, a relação entre palavras e informações reais no comunicado de imprensa Aston Martin / Brough Superior AMB 001 Pro virou o vácuo de cabeça para baixo, isolado de vibrações, escalas de titânio gravadas a laser que usamos para considerar esses prêmios.

Foto por Ryan Adams

O que ele colocou nele? Que tal citar um motor de 997cc e 225cv que deixa de dizer que é turboalimentado, pois continua poético no emblema do tanque e da carenagem: “o laço de alumínio quimicamente gravado é visivelmente mais leve que os 99,4.% em comparação com o emblema de esmalte normal do da marca, e com uma espessura de apenas 70 mícrons é 30% mais fino que um fio de cabelo humano. Ou talvez seja esta citação surpreendentemente intitulada Marek Reichman, vice-presidente executivo e diretor criativo da Aston Martin: “É uma fórmula maravilhosamente simples. A tecnologia Form plus é sinônimo de desempenho. Quando você leva algo ao limite da capacidade e o faz sem problemas, a experiência resultante pode deixá-lo sem fôlego. Não há separação entre os materiais avançados, design e capacidades técnicas da bicicleta. Alcançamos essa fluidez novamente com o Brough Superior para quem deseja uma superbike de pista como nenhuma outra. O piloto faz parte dessa escultura em movimento e vai se sentir literalmente como se fizesse parte da pista quando se deitar em cima do AMB 001 Pro”.

Reconhecemos que as colaborações entre fabricantes de motocicletas e fabricantes de carros de luxo não são novas, basta olhar para o relacionamento da Ducati com a Lamborghini ou a KTM com a Brabus. No entanto, seus lançamentos geralmente tendem a nos dar informações reais sobre as motocicletas anunciadas e detalhes sobre o que faz com que essas motos com preços elevados valham o preço pedido de bolas destinadas a depósitos ricos.

Parabéns à Aston Martin / Brough Superior por uma conquista que superou qualquer outra na indústria de motocicletas para a EICMA 2022!

Leia a versão completa:

Aston Martin e Brough Superior aumentam a intensidade com a revelação da superbike de pista AMB 001 Pro

8 de novembro de 2022 11h40

• AMB 001 Pro da Aston Martin e Brough Superior apresentado no EICMA, o Milan Motorcycle Show
• Superbike de pista segue o sucesso da primeira motocicleta da Aston Martin, a AMB 001
• Apresenta um aumento de potência de 25% para 225 HP em relação ao seu antecessor
• Estritamente limitado a um máximo de 88 motocicletas
• O AMB 001 Pro é inspirado no hipercarro Valkyrie AMR Pro da Aston Martin e deve ser altamente avaliado por conhecedores de motocicletas em busca de emoção

08 de novembro de 2022, Milão, Itália: Aston Martin e Brough Superior estão aumentando a intensidade com a revelação do AMB 001 Pro, uma superbike visceral de 997cc inspirada no incomparável hipercarro Valkyrie AMR Pro da Aston Martin, apresentado hoje no EICMA Milan Motorcycle Show.

A edição estritamente limitada AMB 001 Pro é a mais recente colaboração de design entre as duas marcas, combinando o design lendário da Aston Martin com a engenharia de ponta Brough Superior para motocicletas.

Oferecido em uma única especificação Pro, o sucessor do esgotado AMB 001 foi inspirado no hipercarro sem regras Valkyrie AMR Pro da Aston Martin. Como sua inspiração, o AMB 001 Pro leva o desempenho da pista ao extremo, entregando um aumento de potência de 25% em relação ao seu antecessor, com seus 225cv produzindo uma relação peso-potência de 1,28cv/kg, semelhante à de um carro de Fórmula 1® .

Thierry Henriette, diretor administrativo da Brough Superior, disse: “Estamos entusiasmados em apresentar o AMB 001 Pro na EICMA hoje. O sucesso de seu antecessor, juntamente com o incrível Aston Martin Valkyrie AMR Pro, nos inspirou a nos unir novamente para criar uma nova superbike; um que sabemos que irá emocionar nossos clientes. Estamos particularmente orgulhosos do novo tipo de motor, com um cárter totalmente usinado em sólido, uma característica única para uma motocicleta de produção. Com o aumento acentuado de potência, isso traz o AMB 001 Pro para o setor de hiperbike.”

Marek Reichman, vice-presidente executivo e diretor de criação da Aston Martin, disse: “É uma fórmula maravilhosamente simples. A tecnologia Form plus é sinônimo de desempenho. Quando você leva algo ao limite da capacidade e o faz sem problemas, a experiência resultante pode deixá-lo sem fôlego. Não há separação entre os materiais avançados, design e capacidades técnicas da bicicleta. Alcançamos essa fluidez novamente com o Brough Superior para quem deseja uma superbike de pista como nenhuma outra. O piloto faz parte dessa escultura em movimento e vai se sentir literalmente como se fizesse parte da pista quando se deitar em cima do AMB 001 Pro”.

Foi na EICMA que a AMB 001, a primeira motocicleta Aston Martin, foi apresentada em 2019. A união da Aston Martin e da Brough Superior, duas icônicas e históricas marcas britânicas de alta performance, produziu uma moto esportiva única, moderna, leve e potente, limitada a apenas 100 unidades e agora totalmente esgotada.

O novo AMB 001 Pro baseia-se nos ensinamentos do AMB 001 e leva a euforia ao extremo. O aumento de potência é devido a uma nova máquina CNC, motor bicilíndrico de 997 cc, totalmente usinado a partir de AL 5000 sólido. As propriedades ideais do material melhoram a rigidez estrutural do motor, enquanto um novo design de cilindro com camisas úmidas ajuda a melhorar o resfriamento.

A força descendente é aumentada através do spoiler dianteiro e das asas laterais, com o capô dianteiro agora preso à carroceria para gerenciar a força descendente na extremidade dianteira da moto. Uma faca de ar de efeito túnel direciona o ar para o piloto. O fluxo de ar entra por uma grande entrada de ar integrada na asa dianteira, depois passa pelo novo capô dianteiro, para ser desviado pelo pára-brisa dinâmico. Uma barbatana traseira com um design aero-estabilizador aperfeiçoa ainda mais as atualizações aerodinâmicas.

O AMB 001 Pro é oferecido em uma única especificação, com uma pintura de corrida que combina Aston Martin Verdant Jade com fibra de carbono acetinada e motor e suspensão Cerakote pretos. Estes são destacados pelos acentos Photon Lime, que são um aceno para a linhagem vencedora de corredores de pista da Aston Martin.

Em comum com outros modelos Aston Martin de ultra luxo e desempenho extremo, o AMB 001 Pro apresenta o emblema “lacewing” da Aston Martin. Projetado para o programa Aston Martin Valkyrie, o talabarte de alumínio quimicamente gravado é visivelmente 99,4% mais leve que o emblema de esmalte regular da marca e com apenas 70 mícrons de espessura é 30% mais fino que um cabelo humano. Ele será aplicado no nariz e no tanque, sobre o acabamento pintado, mas sob uma camada de tinta perfeitamente lisa.

Os visitantes da EICMA ficam encantados com a primeira visão do protótipo AMB 001 Pro, exibido ao lado de sua inspiração, o Valkyrie AMR Pro.

Os pedidos iniciais já foram feitos para a edição estritamente limitada AMB 001 Pro, que será construída à mão na fábrica de Brough Superior em Toulouse, França. As primeiras entregas ocorrerão no quarto trimestre de 2023.

-FIM-

Especificação técnica

Motor

• Motor: Dohc 88˚ refrigerado a água 997cc a quatro tempos V-twin com quatro válvulas por cilindro e acionamento composto por corrente / engrenagem de came
• Tamanho: 94 mm x 71,8 mm
• Potência – 225 cv
• Caixa de velocidades – tipo cassete de 6 velocidades
• Embreagem – Embreagem em banho de óleo multidisco operada hidraulicamente, embreagem deslizante APTC
• Tipo de quadro: quadro de alumínio CNC com motor estrutural e corpo de fibra de carbono

Chassis

• Suspensão dianteira – Garfo tipo Fior em alumínio usinado CNC com dois elos triangulares articulados e monoamortecedor com pré-carga ajustável e retorno com curso de 112 mm
• Suspensão traseira – Braço oscilante de alumínio usinado CNC giratório no cárter com monoamortecedor ajustável para pré-carga e amortecimento de retorno e articulação progressiva com curso de 124 mm
• Ângulo de direção / Trilha – 23,9˚ com trilha de 102,6 mm
• Freio dianteiro: 2 discos de aço inoxidável de 320 mm com 2 pinças radiais de quatro pistões
• Freio traseiro: 1 disco de aço inoxidável de 230 mm com 1 pinça de pistão duplo
• Rodas – Roda dianteira de fibra de carbono ultraleve de 10 raios, roda de disco de fibra de carbono
• Pneu dianteiro – 120/70 ZR17 58W em 3,50 polegadas
• Pneu traseiro – 200/55 ZR17 78W em 6,25 polegadas
• Peso – 175 kg seco

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