A Italjet Dragster 500GP é mais um híbrido de scooter e moto convencional.

A Italjet acaba de fazer sua estreia com o Dragster 500GP no Salão Automóvel de Milão 2022 (EICMA) na Itália. O modelo em exibição é mais um híbrido de scooter e moto convencional.
O Dragster 500GP é visto como o esforço da Italjet para avançar três coisas na indústria de motocicletas: tecnologia superior, design e perfeição.
Diz-se que o 500GP Dragster é um produto inspirado nas motocicletas hypersport. Oferece o prazer de pilotar uma motocicleta com os aspectos leves e ágeis de uma scooter de alto desempenho.

Está equipado com um motor monocilíndrico DOHC 4 tempos 4 tempos de 450cc com sistema de refrigeração líquida com tecnologia de injeção de combustível. A moto é capaz de gerar 43 cv de potência a 8.000 rpm e 43 Nm de torque a 6.000 rpm. Está associado a uma caixa de embraiagem manual de 6 velocidades. O modelo usa uma embreagem multidisco em banho de óleo e sistema de acionamento por corrente.
O 500GP Dragster está equipado com um botão de partida para ligar o motor. É construído com uma estrutura de treliça. Tem um garfo invertido (USD) de 47 mm e amortecedores traseiros de ângulo duplo, que são ajustáveis.

O tamanho do freio a disco duplo dianteiro é de 270 mm, enquanto o tipo de disco único traseiro é de 230 mm. A moto usa pinças Brembo e um sistema ABS.
A moto é completada por rodas de liga leve de 15 polegadas com pneus Pirelli 120/70 (dianteira) e 160/60 (traseira). O 500GP Dragster pesa cerca de 180kg e possui um tanque de combustível de 12 litros.


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