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A Lexus apresentou um pedido de registro de marca para o nome LX 700h, insinuando uma possível versão híbrida do SUV carro-chefe da marca de luxo.
O pedido foi protocolado no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos (USPTO) em 6 de março e se aplica a “automóveis e suas partes estruturais”. As montadoras não usam todas as marcas que solicitam em veículos de produção, mas um híbrido LX estaria alinhado com a ênfase da marca em powertrains híbridos e poderia usar a caixa de peças da Toyota, controladora da Lexus.

Toyota Tundra 2022
A geração atual Lexus LX foi lançada para o ano modelo 2022 na forma LX 600, mudando para a plataforma GA-F usada pela picape Toyota Tundra, também redesenhada para aquele ano modelo. O LX 600 também usa o V-6 biturbo de 3,5 litros da Tundra e a transmissão automática de 10 velocidades.
A Tundra também recebeu seu primeiro trem de força híbrido como parte do redesenho de 2022. Chamado de i-Force Max, ele adiciona um motor elétrico entre o motor e a transmissão. Na Tundra, este motor é avaliado em 437hp e 583Nm de torque, em comparação com 409hp e 479Nm para o V-6 não híbrido do LX 600.

Toyota Sequóia 2023
A embalagem pode ser um problema, no entanto. O trem de força i-Force Max é padrão no Toyota Sequoia SUV de tamanho normal, mas a Toyota mudou a bateria de baixo da segunda fila na Tundra da cabine dupla para abaixo da terceira fila no Sequoia de oito lugares. Isso foi feito para melhorar a entrada e saída traseira, bem como a funcionalidade da segunda fila, mas comprometia o espaço da terceira fila.
Fora esse problema, um Lexus LX 700h híbrido faria sentido. Isso daria à Lexus um SUV carro-chefe híbrido para sentar-se ao lado do sedã LS 500h e do cupê LC 500h.
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