O G87 BMW M2 parece impressionantemente renderizado como um intervalo de tiro

Esta renderização mostra como seria o BMW M2 G87 se fosse convertido em um freio de tiro e parece ótimo. Assim como todas as outras versões da BMW para freios de picape, o M2 parece tão bom quanto um pequeno sedã de duas portas e agora é o momento perfeito para se dar bem.

A BMW tem falado sobre os aspectos positivos do design controverso ultimamente. O XM é o BMW mais controverso dos últimos anos, aquele que vai contra todas as tendências de design da BMW. No entanto, isso não é realmente inédito. A BMW muitas vezes fez extravagâncias extravagantes que simplesmente não parecem certas. Exceto que há uma diferença entre o XM e todos os precedentes estranhos da BMW: eles tinham charme, o XM não. Um dos BMWs mais famosos de todos os tempos foi o Z3 M Coupé “Clown Shoe”. Que estranho delicioso aquele carro era. Sim, era e ainda é feio, mas também era hilário, fascinante e ainda se encaixava no espírito da BMW de um pequeno carro esportivo divertido. O BMW M2 é a tela perfeita para repetir essa excentricidade.

Esta renderização parece muito legal e a linguagem de design do M2 realmente se encaixa em um estilo de carroceria hatchback de três portas. Seu repentino pára-choque traseiro de alguma forma funciona melhor em um hatchback do que em um cupê e há algo maravilhosamente masculino na maneira como ele fica. Eu também acho que as lanternas traseiras estranhas ficam melhores na traseira de uma escotilha do que no cupê. A coisa toda parece Certovocê sabe?

O CEO e chefe de design da BMW falou recentemente sobre como seus designs extrovertidos estão gerando melhores vendas do que nunca, justificando-se por fabricar carros feios. Então, se isso é verdade, e a BMW quer começar a ter mais possibilidades de design, por que não fazer um freio de pickup M2? Vamos, BMW, vamos ser estranhos, mas na verdade faça isso de uma maneira divertida.

Um freio de tiro BMW M2 estaria entre os carros mais bonitos do mundo. Teria a mesma dinâmica de tração traseira de alto desempenho, mas em uma carroceria hatchback mais prática. O Ferrari GT4C Lusso seria barato e quão interessante seria? Além disso, seria o único sedã hatchback com tração traseira e manual do mundo. Os entusiastas da BMW ainda desejam o antigo sedã da série com tração traseira, por que não dar a eles algo ainda melhor?

É claro que isso nunca acontecerá porque a BMW analisará grupos de foco e dirá que não há uma pergunta específica e exata para esse carro e blá blá. No entanto, se o mercado automobilístico atual nos disse alguma coisa é que as pessoas com dinheiro vão gastá-lo com bobagens, especialmente se esse dinheiro for limitado. Então, se a BMW fizesse um freio de picape M2 de tiragem limitada e o transformasse em um tipo de carro especial em homenagem ao Clown Shoe, a BMW venderia todos os carros antes que um único fosse construído. Então vamos lá, BMW.

[Source: Sugar Design]