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O Concept Recharge também deu dicas extensivas sobre como a Volvo garantirá que seu novo carro-chefe EV mantenha os principais recursos do XC90, inaugurando uma abordagem totalmente nova ao design do exterior e da cabine. Ele continuará focando em espaço e praticidade por meio da abordagem “menos é mais” mostrada pelo conceito, que aponta para um foco maior no design minimalista na nova era elétrica da Volvo.
Enquanto isso, o sucessor do XC90 usará a nova plataforma SPA2 da Volvo. Esta versão evoluída da arquitetura atual do carro abrigará uma escolha de motores a combustão e puramente elétricos. Será o primeiro carro de produção a usar as novas fundações antes de serem lançadas em outros modelos da Volvo e marcas irmãs pertencentes à empresa-mãe Geely Auto.
Sistemas de segurança de última geração serão a base do novo EX90, disse a Volvo. Instalado de série e antecipando o que estará disponível para outros futuros Volvos, a tecnologia inclui um ‘escudo de proteção’ tanto dentro como fora do carro, usando radar e câmeras para auxiliar o motorista quando distraído, cansado ou vai para uma manobra “apenas um milissegundo tarde”.
Isso inclui um sistema lidar que mapeia o ambiente ao redor do carro e pode agir quando o motorista não o faz, tomando medidas como reduzir a velocidade do carro e virar levemente para evitar obstáculos ou perigos. Juntamente com câmeras que monitoram o nível de atenção e bem-estar do motorista, esses novos recursos podem reduzir o risco de morte ou ferimentos graves em até 20%, diz a Volvo.
“Alguém sempre precisa vigiar a estrada e sabemos que não será você [the driver] parte do tempo”, disse Mikael Ljung Aust, especialista em segurança comportamental da Volvo.
“Sabemos que é natural e não queremos forçar as pessoas a serem outra pessoa, então decidimos combater a distração ou a desatenção. [by allowing] o carro para vigiar a estrada em todos os momentos [and take control when needed]. “
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