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O carro faz barulho ao dar ré? – Dicas dos especialistas


Se o seu carro fizer barulho ao dar ré, como um baque ou uma pancada, a transmissão ou os apoios do motor podem estar desgastados. Diagnostique e corrija-os com essas dicas de bricolage.

Por que meu carro ou caminhão está fazendo barulho quando estou dando ré?

Mecânico ao lado de uma imagem de um motor, examinando como a transmissão e os suportes do motor podem fazer com que um carro faça barulho ao dar ré

Apoios de motor e/ou transmissão gastos

As formas e tamanhos dos suportes do motor e da transmissão podem variar dependendo do veículo em que estão. Os suportes suportam o motor e a transmissão e amortecem as vibrações e ruídos resultantes. Os suportes da transmissão e do motor também permitem que o motor e a transmissão sejam montados no veículo sem precisar ser fixados diretamente no chassi ou na carroceria.

Os suportes do motor e da transmissão são geralmente feitos de aço ou alumínio e um suporte de borracha. Se essas peças se desgastarem e forem danificadas com o tempo, elas podem emitir um som de batida quando o carro for colocado em marcha à ré.

Como diagnosticar montagens de motor e transmissão para ruído de chocalho ao reverter

Etapas para diagnosticar montagens de motor e transmissão em um carro que faz barulho ao dar ré

  1. Procure por sinais de vazamento de fluido

    As montagens do motor e da transmissão podem falhar por vários motivos. Um derramamento de óleo pode derramar no suporte, causando inchaço e danos, como rachaduras ou separação da borracha do suporte. Se o suporte ficar solto, você poderá ouvir um clique e um som de vibração.

  2. Verifique os suportes do motor e da transmissão quanto a podridão seca, rachaduras ou separação

    Os suportes do motor e da transmissão podem apodrecer, rachar e se separar do uso ao longo do tempo. Uma montagem danificada ou desgastada pode sobrecarregar as demais montagens e desgastá-las mais rápido do que o normal.

  3. Ouvir um baque ou uma pancada durante a condução

    Se você ouvir um baque ao dirigir ou dar ré, é um sinal de que um ou mais suportes estão desgastados. Sentir uma vibração da frente durante a condução é um sinal típico de um suporte de motor desgastado.

  4. Sinta uma vibração durante a condução

    A montagem perdeu força, há contato metal-metal e as vibrações da transmissão são transferidas para o compartimento de passageiros. Esses sinais indicam que é hora de inspecionar os suportes do motor e da transmissão.

  5. Sinta os suportes para fluência com um pé de cabra

    Você pode espreitar entre áreas seguras com um pé de cabra, tomando cuidado para não quebrar as tampas ou sensores.

  6. Acione uma alavanca de freio e observe a transmissão e o motor quanto a movimento excessivo

    Você também pode pedir a um assistente para ajudá-lo a inspecionar os suportes do motor e da transmissão, travando. Não fique na frente ou atrás do veículo enquanto faz isso.

    Uma montagem de freio é quando você pressiona o freio para manter o carro no lugar e, em seguida, pressiona o acelerador. Peça a um ajudante para engatar o freio eletrônico e pressione e segure o pedal do freio. Em seguida, coloque a transmissão em marcha ou ré e aperte o acelerador algumas vezes.

    Enquanto o assistente estiver fazendo isso, verifique a transmissão ou o motor quanto a movimento excessivo. Por exemplo, se o motor der muito errado e colidir com uma seção como o firewall ou o corpo, há um problema com uma das montagens. Normalmente, o movimento excessivo para frente e para trás indica que há um problema com o suporte dianteiro ou traseiro, e o movimento de um lado para o outro indica que há um problema com os suportes laterais.

Como substituir os suportes do motor e da transmissão fazendo um baque do seu carro ao dar ré

Remoção de um suporte de unidade desgastado que fazia um ruído de batida ao reverter

Para remover e substituir os suportes do motor e da transmissão, geralmente você precisará remover alguns parafusos do suporte e deslizá-lo para fora. Em seguida, você precisará inserir o novo suporte, apertá-lo de acordo com as especificações do fabricante e testar o veículo na estrada.

Verifique as etapas para este reparo em um Volvo XC90 2003-2012

Vídeo: como substituir o suporte do motor dianteiro Volvo XC90 2003-12

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Resumo

O carro faz barulho ao dar ré?  - Consultoria especializada - 1A Auto

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O carro faz barulho ao dar ré? – Consultoria especializada – 1A Auto

Descrição

Se o seu carro fizer barulho ao dar ré, como uma pancada ou baque, descubra como diagnosticar e consertar você mesmo. Descubra como verificar os apoios do motor e da transmissão com essas dicas da mecânica especializada da 1A Auto

Autor

1A Equipe Automática

Nome do editor

1A Automático

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